工程车锁「多图」





随着市场经济的不断发展,门锁产品发生了很大变化。产品品种不断丰富,质量水平不断提高。现在工程车上也是需要一些安全的门锁,那么这种工程机械车门锁的表面是怎么处理的?

 表面处理是泛指用金属电沉积(俗称电镀)、涂装(称喷涂)、化学氧化(着色)或其他加工方法在零件表面覆盖或形成一层保护膜。该膜主要起防腐作用,同时还增加美观及产品的耐用性,是直接衡量产品质量优劣的一个重要因素。

 衡量表面处理的常用方法有:覆盖层用厚度测量,结合力检查、盐雾及潮湿试验、外观检查等。

 涂层则进行涂膜附着力、硬度、潮湿试验及外观检查等方法进行。

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 工程机械车门锁决定着机械车的安全,但是如何才能选购到的工程机械车门锁呢?对此,工程车锁,人士建议可以从以下2个方面入手。

   一、材质做工很重要:锁具的材质一般有铝合金、不锈钢与铜,消费者要想买到“放心锁”,办法就是多比较,选择做工精细,严丝合缝。另外,好锁具在开启时声音大多很清脆,低端锁具在钥匙插入时会显得比较松,开启时声音也大多比较沉闷。

   二、等级决定了锁具的安全性能:目前市场中的工程机械车门锁锁芯分为、B级、超B级等几种。“消费者可以通过弹子排数的多少来识别锁芯的好坏。一般来说,多排弹子锁优于单排弹子锁,多排隐形弹子锁又优于普通多排弹子锁。”

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 据介绍,锁具的花费商场里生物辨认技术、电子技术等高技术产品其时还根柢处在一个空白时刻,但是商场里的花费人群对这方面的需要希望却呈现出每年40%的增加,到2012年,中国国内锁具商场对生物辨认和电子技术等高技术产品的份额将抵达80亿美元共8000多万套,这肯定是一块诱人的大蛋糕。

  有关锁具的中间技术掌握在国外厂家手。近年出产的电子锁具,如IC卡、TM卡、指纹锁等产品的中间电子元器件均从国外进口,使中国的锁具在报价、功用拓宽方面受到限制。

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