冷却塔减速机的结构
　　冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使冷却塔减速机结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
　　冷却塔减速机电动机：采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。

   冷却塔风机挑选，冷却塔减速机特点，要依据当地的气象条件和开始选定的填料等塔内部件的方式，依据以上条件，进行热力计算，求出气水比是多少；然后再依据一些经历数值，冷却塔减速机用途，选定冷却塔减速机厂家的高度，进风口高度，支撑梁的根数等。
   冷却塔减速机输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，冷却塔减速机型号，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。

　　冷却塔减速机传动轴采用滚动轴承支撑点，在出厂规范电机转子径向窜动量矩为电动机磁力基地的5%，且未标明磁力基地的方向，而冷却塔减速机传动轴同意的径向窜动量矩为5%，恰是由于主电动机的电机转子的径向窜动量矩超过冷却塔减速机传动轴的径向窜动量矩，冷却塔减速机，产生在主电动机的开停机全过程中，电机转子的径向晃动对冷却塔减速机传动轴发病巨大的撞击力，造成传动齿轮的毁坏。

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