当初的电主轴正在向高速化的趋势发展，机械磨削主轴，而让电主轴提速的要害部位就是高速的精巧轴承，机能优良的高速电主轴轴承是高速电主轴所必须的。今天就率领大家理解两种高速轴承的两品种型。

  高速轴承可分为接触式轴承跟非接触式轴承两大类：

  接触性轴承是指其密封圈与活动件有接触，磨削主轴哪里有卖，同时也就有摩擦且产生热，磨削主轴，而非接触性则与之相反。因为不与活动件相接触从而避免了摩擦与热的产生，那将进步轴承的效力与利用期。

随着电气传动技术（变频调速技术、电动机矢量控制技术等）的迅速发展和日趋完善，高速数控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化，基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。，这种“主轴单元”主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，又称“电主轴”。

电主轴的工作不仅转速高， 而且要求有很高的角减速度和角加速度、 在位置快速准停， 这就对其结构设计、 制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题，如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中，必须妥善的 解决这些问题， 才能确保主轴的高速运转， 实现精密加工。 电主轴作为加工中心的部件 ， 它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ， 即将主轴电机的定子、 转子直接装入主轴组件的内部 ， 并经过的动平衡校正， 具有良好的回转精度和稳定性， 形成一个的高速主轴单元， 也被称为内装式电主轴 ，其间不再使用皮带齿轮传动副 ， 从而实现机床主轴系统的“零传动”，通电后转子直接带动主轴运转。

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