1支腿支撑力检测装置，主要检测支腿受力情况，防止受力不均发生车辆倾翻事故。

2高空作业车支腿机构，此技术使车辆的各个支腿单独可调，适应复杂作业。

3机械液压式自动限幅装置，高空作业车哪个好工程高空作业车价格，此项功能控制工作臂的伸展幅度，保证作业平安。

4高空作业车上下车互锁平安装置，该功能使车辆的上车和下车操作不可同时进行，保证工作平安。

5高空作业车工作臂仰角装置，该功能控制工作臂的工作幅度保证作业平安。

1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，踏开离合器挂接取力装置:

2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;

3、接通分动箱档位;

4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。

6、臂架开始展开时，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。

济宁四通高空作业车采用上海宝钢高强度锰钢制造，硬度高，不易磨损，焊接技术是埋弧焊接工艺，不易开裂更加坚固耐用，增加我们车的安全性，我们的油管都是三层钢丝技术，油管口采用德国进口技术不管，更加耐用，而且我们的车上了汽车公告，

可以到厂里参观我们的生产过程，保证大厂工艺，而且您放心，我们质保一年，终身上门维修，

高空作业车看重的就是安全性的，我们高空作业篮称重200KG，大臂采用锰钢，而且还配备了应急泵，如果机械出现了故障，应急泵会在3-5分钟吧我们的工人放下来

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