1.风冷冷却器的故障八成由冷却器管引起的。由于腐蚀、汽蚀、磨损而使管壁减薄和穿孔，也由于热胀冷缩，流体运动时产生的振动而形成的衔接处及其它机械性损坏。冷却器管破损后两种介质将相互渗合，应及时进行修理，其方法有：
（1）、找出破损的冷却器管，用管堵把两头堵死。管堵的锥度为3～5度之间，管堵材料硬度应低于或等于管子硬度，堵死的管子总数不得超过总数的10％。
（2）、取出破损管，更替新管重新胀接。
（3）、管端与管板衔接处渗漏，应从头胀接。假如腐蚀严峻，应替换管束。
2.冬天停用的冷却器器应放尽腔内介质，以防冻裂冷却器。
3.风冷冷却器拆开及从头装配按下列步骤进行：
（1）、关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，然后把冷却器器从系统中拆开下来。
（2）、卸开回水盖及分水盖，查看密封圈、冷却器管破损及积垢等状况。假如只进行管堵或替换冷却器管可随即进行，假如需要拔出冷却器管束有必要从固定管板方向移出（大型的冷却器可采用竖直（固定管板朝下），然后用起吊设备吊起壳体即可露出管束。
（3）、装配时按拆开的逆进程进行，密封圈一般都应更替新的。
（4）、装置后应分别进行先油侧后水侧的气密性试验，四川风冷冷却器，试验压力应大于实践工作压力的1.2 倍。
风冷冷却器在选择钩架型号时，应注意下列事项
风冷冷却器构架应具有较好的稳定性，通常由型钢及薄钢板组成，目前多采用冷弯异性钢，构架尺寸应与管束和风机的尺寸相配。山东风冷冷却器厂家提醒在选择构架型号时，应注意下列事项：
①同样长度的管束，才叮放在同一构架上。
②不同宽度的管束放在同一构架上时，可以不占满构架的全宽，所余空缺部分。应另用密封件覆盖封闭。
③不间长度空冷管束，一般不放在一起，应分离，组成不同的组或台。
④鼓风式构架自成整体。引风式构架多数依靠管束框架侧梁构成，不能独立支持。
风箱为风冷冷却器构架的部件，与构架及风机圈相连，每一台风机必须单独占有一格风箱，不与其他台相通。其结构形式有下列几种。
①方箱式由析架及薄钢板((1~2rnrn)焊制。或单由薄钢板((3~4mm)冷 弯制作，酿酒设备风冷冷却器，一般用于鼓风式。引风式也有使用材料消耗较多，但构造不复杂。制造简便，外观平整。
②过渡锥形由薄钢板(约Zmm)及少量型钢制造，用于引风式较多，也有用于鼓风式。材料消耗少。空气阻力小，构造简单，但制造、运输及安装较困难。
③斜坡形在引风式中使用较多，鼓风式中也有使用，酒厂风冷冷却器原理，它兼有过渡锥式材料消耗少、空气阻力小及方箱式制作简单、刚性好的优点。
近几年由于新技术发展和新能源开发利用，各种类型的风冷冷却器越来越受到工业界的重视，而冷却器又是节能措施中较为关键的设备，因此，无论是从工业的发展，还是从能源的有效利用，冷却器的合理设计、制造、选型和运行都具有非常重要的意义。能源是当前人类面临的重要问题之一，能源开发及转换利用已成为各国的重要课题，而风冷冷却器是能源利用过程中不可少的设备，几乎一切工业领域都要使用，化工、冶金、动力、交通、航空与航天等部门应用尤为广泛。
1冷却器的分类
（1） 直接传热式冷却器。一种不需传热壁面，由冷流体与热流体直接接触进行换热的操作过程的风冷冷却器，此类冷却器常用于工业生产中。
（2） 间壁传热式风冷冷却器。冷、热流体通过管子、板等壁面进行热量交换的传热操作过程的冷却器，是普通的也常用的冷却器，冷、热流体都是流体，可以是空气、烟气、蒸汽、水。这是本文重点进行讨论的冷却器类型。
（3） 蓄热式冷却器。系间歇传热，在废热再生器中是切实可行有效的回收废热的方式，常被用于回收燃烧气体的废热以及蒸汽等用量不均时作为调节手段。
低温流体的两侧进出口温度，在做工艺设计选型时，需要考虑的是有尽可能小的换热面积下，有尽可能大的换热速率，酿酒风冷冷却器效果，以及较低的设备造价及施工费。另外，在操作运行及维护清洗较方便的前提下考虑冷却器的设计选型传热基本方程式:从上式可以看出，在一定的流速下，雷诺数越大，传热系数越大，同时，压力降也越大。
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