平面二次包络蜗轮蜗杆副传动有如下优点:
1.结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。
2.工作平稳无噪音
3.传动功率范围大
4.可以自锁，安全保护
5.传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下:
I=n1/n2=z/K
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
蜗轮和蜗杆的正确啮合条件二：
1. 蜗杆和蜗轮的啮合面应该平行于蜗杆的末端面，确保蜗轮和蜗杆的啮合处于正确位置。
2. 蜗杆和蜗轮的啮合处应该充分润滑，减少摩擦和磨损。
总之，平面二次包络蜗轮蜗杆副传动正确啮合的条件是：导程角和压力角匹配，螺旋线和齿廓完全符合，蜗杆的螺旋线与蜗轮的中心线垂直，啮合面平行于蜗杆末端面，啮合处充分润滑。只有满足这些条件，蜗轮蜗杆传动才能保证传动效率、稳定性和使用寿命。
平面二次包络蜗轮蜗杆副的作用如下：
提高了减速机的性能：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，平面二次包络蜗轮蜗杆副批发，使得减速机的运动平稳，减少了振动和噪音，平面二次包络蜗轮蜗杆副定制，提高了减速机的性能。
降低了减速机的能耗：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，使得减速机的运动效率好，能够降低减速机的能耗，提高了减速机的使用寿命。
提高了减速机的可靠性：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，平面二次包络蜗轮蜗杆副特点，使得减速机的运动平稳，减少了机械故障的发生，提高了减速机的可靠性。
降低了减速机的制造成本：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，使得减速机的制造成本低，平面二次包络蜗轮蜗杆副，能够降低减速机的制造成本。
总之，平面二次包络蜗轮蜗杆副的作用包括提高减速机的性能、降低减速机的能耗、提高减速机的可靠性和降低减速机的制造成本等，这些作用可以提高减速机的使用寿命和性能，满足实际的使用需求。
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