干冰清洗机-泰帝捷(在线咨询)





热冲击效应

在冲击时,CO 2颗粒的瞬时升华(从固体到气体的相变)吸收来自非常薄的表面涂层或污染物顶层的热量。由于升华潜热,热量被吸收。

从涂层顶层非常快速地将热量传递到粒料中在涂层内的连续微层之间产生极大的温差。这种尖锐的热梯度在微层之间产生局部高剪切应力。产生的剪切应力还取决于涂层的热导率和热膨胀/收缩系数,以及下面的基底的热质量。在非常短的时间内产生的高剪切导致层之间的快速微裂纹传播,导致基板表面处的污染和/或涂层终粘合失效。







干冰清洗可以进行在线清洗,大大降低停车时间,避免了传统方法所需要的遮护、冷却、拆卸及污水、污沙的处理工作,省去了干燥时间,从而具有的生产效率和较小的时间消耗。使用范围广 对于不同的清洗工况,只要更换不同干冰清洗喷嘴,改善了清洗工作距离既可满足不同的需要,操作简易、安全、成本低,综合效益可观,干冰清洗机,80年代初,美国利用干冰颗粒喷射弹道轨迹和低温龟裂之原理,解决了领域导航系统、核动力发电系统设备清洗维护及特殊需求。其时制冰机外观粗糙、体积庞大,重约60多吨,而且干冰颗粒制造效率很低,硬度不高,规格尺寸单一,使其利用受到很大限制。




干冰技术源于美国

干冰清洗技术源于美国,目前在美国、欧洲和日本等发达国家和地区应用很普遍。

美国大规模采用干冰清洗进行飞机维修和飞机脱漆,波音公司对飞机进行大修也采用干冰清洗技术。

固特异轮胎公司所有工厂均采用干冰清洗

固特异轮胎公司分布在的每个工厂均采用干冰清洗技术清洗轮胎模具。

日本也应用干冰清洗技术

日本把干冰清洗应用在造船业的船体清洗上,不仅为企业节约了大量的清洗费用,更重要的是保护了环境。

20世纪90年代干冰清洗开始使用

国内干冰清洗技术始于20世纪9O年代末。较早采用于冰清洗的上海汽车有色铸造总厂从干冰清洗中获得了丰厚的经济效益,有效的保障了铸件质量,维护了设备的正常运转。






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