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集运站正面吊起吊前先检查集装箱是否正确的挂在吊钩上，检查并确认没有人处在可能被提起的吊物撞到和刮倒的位置上在正式起吊前，将集装箱轻轻吊离并检查提升装置的制动性能；只有授权的人员才可以当信号员，确定吊车操作人员和信号员都能了解用到的信号所代表的意义，且一次集装箱吊装。过程中只有一个人能向吊车操作人员发出指挥信号，吊装工作人员按照信号员发出的信号进行吊装操作；

禁止任何人员骑在吊钩或吊物上；在和休息时不得将吊物、吊具和吊索悬吊在空中；若起重操作人员认为工作状态不安 全，呼和浩特集运站正面吊，他可以立即停止吊装并与主管人员联系。

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集装箱吊机是专门用来装卸集装箱吊具的设备，下面介绍主要的几种集装箱吊机形式：

简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，集运站正面吊制造，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。这种吊具换装方便，结构简单，集装箱正面吊运机，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。

伸缩吊具是集装箱起重机常用的吊具型式，它通过吊具长度的自动改变，以适应不同规格集装箱的起吊作业。伸缩吊具通常由吊架结构、旋锁装置、导向装置、伸缩装置、液压系统和多种联锁安全装置等组成。

伸缩吊具结构框架有单梁框架和双梁框架等型式，单梁框架吊具比双梁框架吊具高度尺寸稍大，科尼集运站正面吊，但自重相对较轻。伸缩装置的伸缩动作可由液压缸完成，也可由链条传动完成，或者是两者的结合。旋锁装置由液压缸推动连杆带动曲柄使旋销转动90°，从而实现旋销与箱体顶角件的开闭。

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集装箱正面起重机，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊或正面吊。

集运站正面吊与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。 集装箱起重机用于物流，仓储等，安全平稳，有效的提供输送。

集装箱运输目前是散货运输的主流选择，在港口、码头等集装箱集散区域，集运站正面吊成为了集装箱装卸转场的重要工具。集运站正面吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的，比如存储系统、检索系统、定位系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就大大的提高了设备的工作效率。

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