翅片管换热器的校核和板型

翅片管换热器的校核和板型

翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型，板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数目过多，板间流速偏小，传热系数过低，对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求，板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。

翅片管换热器串液的原因及原因

下面为您讲解翅片管换热器串液的原因：

原因1、由于热管式换热器板材选择不当导致板片腐蚀产生裂纹或穿孔。 　　

原因2、操作条件不符合设计要求。 　　

原因?3、板片冷冲压成型后的残余应力和装配中夹紧尺寸过小造成应力腐蚀。 　　

原因4、板片泄漏槽处有轻微渗漏，造成介质中有害物质浓缩腐蚀板片，形成串液。

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翅片管换热器换热器在振动下存在的问题：

1、当壳程介质流速较大时，换热管的振动振幅较大，可能使管子发生碰撞，致使管壁被磨损得越来越薄，导致换热管损坏。

2、换热管穿过折流板时由于振动使换热管与折流板孔壁不断碰撞，导致接触部分管壁变薄，翅片管换热器报价，直至管子。

3、换热管与管板的连接为胀接和焊接，翅片管换热器，振动使换热管与管板的连接处受到较大的应力，导致胀接和焊接处，管板端部泄漏，管壳程介质相混。

4、管子本身长期振动易产生疲劳，会导致管子。

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