随车吊重臂自动下沉该怎么办起重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩，其原因有二种：一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏；另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂，封闭关不紧造成内漏；故障测试时，需先检查平衡阀，辨别方法是使起重臂外伸，使手动式液压换向阀处于成反比，关闭柴油机。
打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少，软管接头处机油不断排出，起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的，应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少，软管接头处无机油排出，随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏，6.3吨随车吊工厂，应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。
1、汽车随车随车吊车油箱容积太小，6.3吨随车吊，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。 2、气候及作业环境温度高，致使油温升高。 3、元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。 4、汽车随车按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。 5、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。
6、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，1产生溢流损失而发热，导致油液发热。 7、系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。 8、随车吊液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。 9、汽车随车选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。
1、液压油泵压力低，噪声大
原因：液压系统有空气，大运6.3吨随车吊厂家，液压油少，6.3-8吨随车吊多少钱，运转，零件有损坏
排除方法：排除系统中的空气，加足液压油，按规定速度运转，更换已损元件！
2、液压油泵前端及轴端处漏油
原因：密封圈损坏，输入轴损坏，轴端跳动太大，损坏了油封。
排除方法：更换密封圈，更换轴套，更换轴端油封。
3、液压油泵温度过高
原因：超负荷运转，零件有损坏
6.3吨随车吊-济宁泰铭重工机械-6.3吨随车吊工厂由济宁泰铭重工机械有限公司提供。济宁泰铭重工机械有限公司为客户提供“随车吊”等业务，公司拥有“泰铭”等品牌，专注于工程、建筑起重机等行业。，在山东省济宁市济宁经济开发区S319与嘉美路交汇处向南100米路东的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：狄经理。