首先要求丝杠对毛坯进行热处理，由于精密级和一普通级两类丝杠用料不同，T48*8丝杠螺母，它们的丝杠热处理方式也就不同。

丝杠毛坯的热处理要求:

(1)消除丝杠毛坯制造产生的内应力;

(2)控制硬度以适应机械加.工的切削性能，丝杠螺母，一般切削硬度控制在HBS140~248之间为宜。

通常含碳量在0.25%~0.5%的中碳钢用正火，含碳量0.5%~0.8%的亚共析钢或共析钢用退火。对于含碳量在0.8%~1.2%的过共析钢，由于其组织中存在粗片状珠光体及网状渗碳体，硬度比较高，要采取球化退火热处理(球化退火是将毛坯加热到750~780℃后，以40~40℃/时的速度冷却至500~550℃，然后丝杠在空气中自然冷却)。

1】根据毛坯选择原理，使用毛坯直径尺寸为φ45mm即可，但考虑到要安排毛坯调质处理，所以用较大的毛坯直径为φ47mm，以防调质时毛坯弯曲而车不出。

2】在工序2加工时，若毛坯弯曲严重，应送热处理车间校直后在进行消除内应力处理，不允许自行校直，T50*8丝杠螺母，因校直后如果未将内力消除，在车削后弯曲人会复原，以至造成废品。

3】丝杠比较细长，属于长轴类零件，并有多处轴经直径小于φ40，处仅为φ32mm，故刚差，在车削过程中工件级易产生弯曲和震动，不易得到要求的加工精度和表面粗糙度，工件还往往因圆柱度超查或多变形门卫防止弯曲变形及达到表面粗糙度要求，所以工艺安排主要外圆及螺纹大经进行磨削加工。

4】由于键槽对外圆有对称度要求，所以在铣削前安排粗磨工序。

5】丝杠精度要求不高，可在卧式车床上车削梯形丝杠螺纹。

丝杠螺母浮动支撑装置，用于多根丝杠螺旋传动的升降平台装置。该装置包括丝杠，丝杠螺母，还包括套在所述丝杠螺母外的支撑套筒，升降平台支座。所述丝杠螺母的外周设有润滑油沟槽，T80*10丝杠螺母，所述升降平台支座的形状为一倒向水平的Ｕ型，所述Ｕ型两平行直臂的内侧与支撑套筒轴向外周的两平行平面相配合，使升降平台支座与支撑套筒形成浮动连接。

    平台升降时，支撑套筒两端法兰圈之间的本体轴向高度与所配合的升降平台支座厚度的间隙，可使丝杠螺母上下进行自动调整，使升降平台在升降过程中处于动态平衡。该装置解决了多根丝杠螺旋传动的螺母易卡死的问题。

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