1、板式橡胶支座板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，减震橡胶支座厂家，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径 20m 以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。

安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1mm。4、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，连云港减震橡胶支座，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，减震橡胶支座型号，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。需要采购橡胶支座可以随时联系我。

路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;d:当桥梁纵坡坡度不大于1%时，当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋钢板(加楔形钢板)、混凝土垫块(带坡度的垫石)或其他措施将梁底调平，减震橡胶支座几天做好，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。e确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，

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