浮动油封的密封工作原理

浮动油封的结构一般由一对耐磨的金属环一一浮封环和一对橡胶组成，装配在专门用的密封腔体一一浮封座内使

浮封环是动密封的主体元件，相互对合并对旋转摩擦。梅胶圈特配与浮封环背部与浮封座之间，将浮封环准确定位在浮封座内。橡胶圈不仅为辅助静密封元件，而且对浮封环产生轴向和径向的作用力。径向作用力起到向浮封环传递招矩的作用，轴向作用力对浮封环提供必须的密封补偿力，由于其弹性补偿范围大，可以忽略一定的装配误差，在设备发生振动、窜动、摆动时，DO0910浮动油封安装间隙，能保持金厘环密封面的有效贴合，达到浮动密封的效果。

如何测试浮动油封运转时的温度？

合适的安装间隙值是很重要的，所以为给浮动油封调节一个合适的安装间隙值（A值），多数买家会使用红外线测量运转温度。红外线测量运转温度是不够准确的，有的甚至可以差出几十度。如果想要测量温度，DO0910浮动油封，建议使用带数据线的传感器做测量，数值会相对比较准确。测量的位置一般可以选择旋转部位周边的温度，DO0910浮动油封安装指导，或是以想要保护的部位内部油温做测量。

浮动油封应该使用什么润滑油及注意事项？

浮动油封多数使用的是液态油，一般注入量不超过其三分之二。但是部分浮动油封湿式制动器，油腔部分油量可注满到100%。它是靠摩擦盘自身冷却，所以，在运转过程中湿式制动可以不产生火花。

常用的液态油是320齿轮油，如果设备有特殊要求的，可以使用特殊润滑油。润滑油一般不需要频繁换油，年更换就可以。除非油的颜色脱碳或变黑，可以考虑是过温产品。需要考虑更换齿轮油。一般无齿轮轴承损坏或过大的温升，一年更换一次润滑油就可以。

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