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地铁区间隧道是采用盾构法施工。衬砌是在盾构内把钢筋混凝土管片用螺栓接起来的圆筒形衬砌。连接螺栓和混凝土管片预留孔之间的间隙,设计要求进行注浆处理,要求注浆量要大于螺孔与螺栓间隙量的80%,浆液强度28天不低于10Mpa。
邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品:地铁连接螺栓,管片连接螺栓,高铁螺栓,梅花丝,异型及加长螺栓,高强度异型栓,奇、特、难、加长、加大异型栓(规格(¢16-¢80)。
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从以往工程实践表米,龙岩M16地铁管片螺栓,管片拼装质量的好坏直接影响到管片的防水、安全以及隧道的外观,因此,为了有效地提高管片防水质量,在施工中应从各个方面抓好管片拼装工作。基于此,M16地铁管片螺栓公司,本工程为提高隧道总体刚度,改善管片受力状态,管片的安装采用错缝拼装方式,采用小封顶块,径向先搭接 2/3,再纵向推入1/3 方法施工。
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且使用单层衬砌,施工工艺简单、工程实施周期短、投资省。鉴于以上理由,盾构隧道采用单层装配式衬砌,管片形式选择当前常用的平板型钢筋混凝土管片。考虑结构100年使用寿命及参照已有工程实例,管片的厚度采用300mm,M16地铁管片螺栓地址,采用C50混凝土
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