现在6140数控车床价格绝大多数的差异在于系统的价格差异，当然床身机械部分也要考虑进去，这里我们就讨论一下系统部分的选择。现在国内数控设备使用的数控系统也是有不少的品牌和种类，大体分为国产系统和进口系统，当然国内系统价格比较低，但是现在国内系统的功能也是越来越完善，进口系统在某些性能上的确有其过人之处，但是价格比较昂贵。现在国内厂家主流系统有：广州数控，北京KND，华兴数控，华中数控，蓝天系统等，台湾系统有：新代系统，宝元系统等，进口系统有：三菱系统，西门子系统，发那科系统。选择什么样的系统需要客户根据自己的加工需要去选择合适的系统，也不一定是追求，追求昂贵。适合自己的才是好的。山东普鲁特6140数控车床有限公司所生产产品标准配置的系统也是不同的，6140数控车床的系统主要以，华兴数控，广数系统，KND系统为主，加工中心VMC713,VMC714,VMC850主要是以台湾宝元系统为主，大型加工中心以三菱系统为主，雕铣机也是以宝元系统为主，配备什么样的系统是要通过论证后达到佳的理想效果，其实根据客户的要求更改系统也是可以的，不过要通过技术部门的论证或根据以往的案例去确定是否合理

6140数控车床在加工完成后需要进行细致的保养，为了保证多方位的清理、维护以及便于检测车床的结构性能的正常，我们需要对相关结构配件进行拆卸。在此过程中还要求技术人员对拆卸配件按顺序进行存放。　　首先工作人员需熟悉6140数控车床的技术资料和图样以及机械传动原理，掌握各个零部件的结构特点、装配关系以及定位销、轴套、弹簧卡圈、锁紧螺母、锁紧螺钉与顶丝的位置和退出方向。　　拆卸前，首先切断并拆除6140数控车床的电源和车间动力联系的部位。在切断电源后，6140数控车床的拆卸程序要坚持与装配程序相反的原则。先拆外部附件，再将整机拆成部件总成全部拆成零件，按部件归并放置。　　在拆卸6140数控车床时，通常应坚持用多大力装配就基本上用多大力拆卸的原则。如果出现异常情况，应查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛甚至损坏。热装零件要利用加热来拆卸，如热装轴承可用热油加热轴承外圈进行拆卸。滑动部件拆卸时，要考虑到滑动面间油膜的吸力。一般情况下，在拆卸过程中不允许进行破坏性拆卸。　　拆卸中要仔细检查锁紧螺钉及压板等零件是否拆开。注意受力平衡，防止零件摆晃，避免吊挂绳索脱开与断裂等事故的发生。吊装中设备不得磕碰，要选择合适的吊点慢吊轻放，钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。　　在拆卸中，为防止搞乱关键件的装配关系和装配位置，避免重新装配时精度降低，应在装配件上用划针做出明显标记。对于拆卸出来的轴类零件应悬挂起来，防止弯曲变形。精密零件要单独存放，避免损坏。

1.6140数控车床加工其本身的原理通过相对精度较高的机械方面的刀具以及相关的特种功率的数字信息的开展主要便是机械相应操作的数字化操控的刀具移动方法来进行的机械加工方法的更近，在必定的手法上我们可以依照我们的要求来进行相关的完结，关于完结的操控零件以及刀具相关的移动完结水平关于相关的机械相关加工与操作的策略，在一些数控对应车床相应的加工方面我们一般就可以根据出产运用方面的职业傍边我们一般是在航天以及对应的航空职业特色傍边采取的一种多种配件的零件水平，在某必定的程度上我们运用相对比较复杂的结构意图就在于研究6140数控车床的相关加工的职业领域方向上。对出产方面我们依然也可以依照我们的加工意图来进行选择。2.6140数控车床加工在出产和加工一些相比较而言精细的对应五金加工的方法，因而任何类型的不锈钢条件款式的材料在一般的情况下加工出来的零器材一般都是比较规范性的，这是由于在出产进程中6140数控车床的加工关于这样的切削的指令是在计算机的运用情况下进行的，这样一来关于切削进程中的设备的元件来说可以有必定的水平，因而这种数字操控我们可以进行以下四品种型的数字操控系统。这样一来关于金属成型的6140数控车床关于我们来说也是特种的必备运用的零器材之一了。3.6140数控车床放置在基础上，应在自由状态下平整，然后将地脚螺栓均匀锁定。关于一般6140数控车床的液位读数不超越0.04/1000mm。关于6140数控车床，水平不超越0.02/1000mm。在测量装置精度时，应在稳定温度下进行，测量东西应在必定的温度设定时刻后运用。装置6140数控车床时，请尽量避免导致机器变形的装置方法。装置6140数控车床时，不应拆除车床的某些部件。拆开零件可能会导致6140数控车床中的应力重新分布，然后影响6140数控车床的精度。