新能源汽车推动国产连接器替代

就目前市场来看，国内连接器大多应用于中低端领域，涉及领域还是较少。但随着电子制造业的不断转移，国内连接器制造商开始引进生产设备、研发技术、高水平研发团队，开始打破国外垄断汽车行业。

近年来，国内连接器制造商已经为通用五菱、比亚迪、长城、吉利、上汽、本田、东风等供应接器，我国连接器起步晚，在传统汽车行业中难以动摇国外厂商，但是随着新能源汽车一个新兴产业诞生，对国外接受程度也越来越低，更容易接受国产连接器。

新能源汽车给国产连接器市场带来庞大潜力，但是要占据更大市场份额，需要企业不断提高技术及产品性能，助力新能源汽车产业健康发展。

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

连接器模具开发定制生产厂家

需要私家定制连接器模具开发找东莞市捷友，我司从事模具设计、产品开发到生产一条龙服务。

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我们现开发44300和44133连接器、AMP2.54和3.96间距刺破、XHD2.54MM、DF7连接器、MX1.25、VH3.96、PH2.0等等。

2022年现我司开发多款私家定制连接器模具， 现都已量产。

端子台连接器的利弊

端子台连接器提供的主要优势是节省成本。同线对线、线对板连接器相比，端子台连接器相对便宜，在生产作业上，也可以节省时间。下面再聊聊端子台连接器的弊处有哪些？

端子台连接器主要缺点是存在振动或碰撞的情况下，即使是安全良好的电线也可以从端子台上松动。因此，在实现连接之前测试连接是至关重要，也能确保它们能够承受在重型操作环境中所面临的影响。另外端子台连接器都是没有盖子和密封，限制它们在内部应用。

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