顶管是一种占地面积较小，对环境影响少的的地下管道敷设施工技术。在车水马龙的交通要道，建筑林立的城镇厂矿，管线如网的城市地下，常规的大开挖敷设地下管道的方法已越来越难以实施。此外，深埋管开挖措施费用庞大，导致工程造价居高不下。顶管技术就是在这种情况下应运而生并不断发展。顶管的材料有很多种类，如钢管、墨球铸铁管、玻璃纤维增强塑料夹砂管（FRPM）、陶土管、塑料管（PVC）、石棉水泥管、混凝土管。

一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖，水泥顶管，采用顶管施工，可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺，可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，钢承口顶管，效果良好。

顶管施工是一种非开挖铺设地下管道的施工方法，它借助于主顶油缸及管道中继间的推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推到接收坑内后吊起，同时，把紧随工具管或掘进机后的管材埋设在两坑之间。与开槽埋管相比，顶管施工对地表影响较小，土方量、施工占地和施工人员也较少，浚县顶管，且施工文明，在覆土深度大的情况下比开槽埋管更经济。特别是在不能开槽施工的环境下，顶管施工成为一种的重要施工手段受到广泛关注。

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