桥梁卸落块-朔涵(图)-桥梁卸落块工作原理







支架拆除:在浇筑完成混凝土主体结构后,支架需要进行拆除。传统的卸落装置往往存在拆除成本较高、操作复杂等问题。而装配式卸落块具有拆装方便、成本低等优点,可以有效地降低拆除成本,提高施工效率。

装配式卸落块的设计充分考虑了桥梁施工的特点和要求,具有较高的性。它可以满足不同类型桥梁的施工需求,为桥梁施工提供有力保障。

安全:装配式卸落块在设计和生产过程中严格遵循相关标准和规范,桥梁卸落块哪里发货,确保其。在使用过程中,可以有效降低施工过程中的安全风险,保障施工人员的生命安全。




卸落支架的卸落,应对称、均匀和有顺序地进行。 卸落设备应放在适当的位置,当为排架式支架时应放在立柱处,当为卸落支架时应放在支架梁的支点处。 左支座和右支座上对应开设有通孔,桥梁卸落块作用,通孔内穿设有对拉螺杆,对拉螺杆贯穿左支座与右支座且对拉螺杆的两端分别螺接有抵紧螺母。该设计方案使卸落块的负荷承重能力大大提升,可更好地保证桥梁现浇段支架落架的安全稳定进行






经济便捷:装配式卸落块可周转使用,降低了施工单位的成本投入。同时,其拆装方便,可以大大缩短施工周期,提高施工效率。

精度高:装配式卸落块的精度较高,可以地调节支模架的标高,桥梁卸落块,确保混凝土的质量和强度。这对于提高桥梁的使用寿命具有重要意义。

桥梁卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成,所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均为等腰梯形,所述左支座与右支座均具有腰面、下等腰面,所述上支座与下支座均具有左等腰面、右等腰面,所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座与右支座的腰面分别与所述上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合,所述左支座和右支座均开有供穿插对拉螺杆的通孔,所述对拉螺杆贯穿所述的左支座与右支座,并且通过在所述对拉螺杆两端锁入螺母将所述的左支座与右支座固定。




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