对工程车门锁技术要求

纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，定位锁厂家，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。

横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。

开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。

耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。

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装载机门锁未来的趋势走向

     1、装载机门锁越来越人性化的发展趋势，电动车锁，随着社会的发展人们生活水平的提高，对人们对锁的要求也越来越高了，所以锁具的设计也越来越趋于合理性，和人性化的特征。

      2、智能化的发展趋势，随着科学的发展智能锁的应用也越来越广泛，工业智能化在不远的将来也将进入工厂中。

       3 、文化底蕴浓厚，锁，在锁的设计中融入文化、个性品味的增强是未来发展的又一趋势。

      4、对产品细节的关注，设计更加贴近产品。

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锁心构造，其包含一锁壳、一设置于该锁壳内的锁仁、一锁珠组以及一锁匙定位组件，该锁壳具有多个上锁珠孔及一直槽，该一锁匙孔、多个下锁珠孔及一连通该外侧壁与该锁匙孔的容置槽，该锁珠组包含有多个设置于该些上锁珠孔的上锁珠及多个设置于该些下锁珠孔的下锁珠，该锁匙定位组件包含有一限位件及一定位件，该限位件设置于该锁壳的该直槽，工程车锁，该定位件设置于该锁仁的该容置槽，该定位件抵接该限位件，且该定位件具有一受推面。

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