高铁广告-铁广传媒公司-高铁广告招商





高铁总体媒体广告到达率为100%,85%左右的高铁动车乘客表示每小时接触高铁动车媒体的时间在1-10分钟,10%左右的高铁动车乘客每小时接触高铁动车媒体的时间在10-19分钟。引发信息二次传播达到55.1%。

  值得一提的是,随着移动互联网的普及,很多LBS应用、手机应用、VR技术、互动游戏也开始和高铁媒体产生互动、联动,高铁媒体实现了传统户外和移动互联的包容共处。广度覆盖高铁乘客,影响商旅人群,打造了“移动精英消费者”为的营销平台。




一、站台层梯楣灯箱广告类型:灯箱广告

位置:分布在不同站台层,高铁列车广告,楼梯口墙面之上。

优势:

1)媒体位于出发层下站台层楼梯上方,高铁站广告,覆盖出发人群,利于品牌宣传与扩散,具有一定的强制性,可覆盖等候上车乘客人群;

2)位于视线正前上方,视线所及之处皆为广告,视觉冲击力强,利于加深广告印象;

3)套装化发布,可覆盖不同站台进站人群,高铁广告,广告到达效果好,强化受众对品牌的记忆度。




随着互联网的发展,我们无可奈何地迎来了分屏分众时代。受众在哪儿?当几乎所有媒体都进入碎片化进程,品牌广告主开始头疼无从选择时,高铁媒体却彰显出了强大的聚客效应,给广告市场吃下一颗定心丸。

媒介环境,可以通过媒体的组合,在人的空间动线上,形成视觉接触点、接触链、接触圈,强化环境媒体的传播影响。的高铁车站和列车形成一个巨大的“场”,“场”内有无数个的传媒接触点,每年有上亿的中人群被吸引进入这个封闭空间内,在轻松舒适的环境中接触到媒介,此时,受众的信息接受度已大大提高。




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