锚索的锚具四件套，即夹片、套筒垫板、螺旋筋和工作锚具，由于多种原因缺失，抗浮锚杆制作，造成锚索体系的受力无法保障。如自制垫板或钢筋环代替厂家套筒垫板和螺旋筋，甚至直接缺失。锚具四件套各自脱离，导致锚具直接破坏梁体或预应力无法有效保障。抗浮锚杆制作

锚索工程在现实中的问题很多，不仅仅局限于上面的几种形式。锚索作为一个“体系”工程，只要其中一个环节出现问题，将可能直接导致锚索功效的折减或丧失。认真施作，方能使锚索工程的真正发挥应有的功效。

压力分散型和拉压复合型锚索内锚固段落浆体承受压应力，预应力抗浮锚杆制作工艺，可以明显改善内锚固的受力条件，有效提高锚固效果，与相同孔深的普通拉力型锚索相比其自由段长度增加，能够更好地适应边坡岩体变形。但是，由于其内锚固段形式复杂，安装、张拉均较为繁琐，增加了施工难度，其工程造价亦高于普通拉力型锚索。

　一般地质条件下选用结构型式简单、施工便捷、造价较低的普通拉力型锚索，既可以满足工程需要，又能有效地提高施工效率，加快施工进度，工程投资也容易控制。在地质条件较为复杂内锚固段岩石条件较差的局部边坡可选用拉力分散型、压力分散型和拉压复合型锚索，以保证锚索张拉质量，确保达到设计锚固要求。

锚索体制作及安装

　　预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。

　　钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，抗浮锚杆制作工艺，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，抗浮锚杆制作要求，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。

　　安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。

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