也就是说,只对起润滑作用的润滑脂适用,对起密封、防护等作用的脂均不适用。这个分类标准是按操作条件进行分类的。在这个标准的分类体系中,一种润滑脂对应一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应。在常温和静止状态时它象固体,合肥润滑脂,能保持自己的形状而不流动,润滑脂生产厂,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到超过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,润滑脂分类,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
整体外观是指在一个不透明的容器中观察未经搅动的脂的外观。整体外观应以下述术语来描述:光滑的(Smooth)、粗糙的(Rough)、粒状的(Grainy)、有裂缝的(Cracked)以及有分油的(Bleeding)。所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应:如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
外观:只用直观检查的办法所看到的润滑脂特性。在这一术语下通常包括:整体外观(Bulk Appearance)、质地(Texture)、荧光(Bloom)、颜色(Color)和光泽(Luster)等。所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。轴承润滑脂的正确选用:轴承润滑脂即用在轴承上的润滑脂,其目的是使轴承滚动面及滑动面间形成一层薄薄的油膜,以防止金属与金属直接接触,
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