工业废不锈钢
城市景观工程主要以不锈钢焊管为主,车行业主要是汽车排气管用铁素体不锈钢409,其它行业如城市供水工程、环保及石化、电力行业,也有不少废不锈钢产生。 某某介绍说:工业生产过程中剪切、冲压下来的边角料(新料)包括一些可直接利用的管、棒、板等,数量较少。油、气、酸的泵及容器是大量产生废不锈钢罐、管、泵、阀的大市场。主要钢种为18/8不锈钢。
不锈钢再生成分比例高,可100%回收再利用
不锈钢生产者在生产不锈钢时会尽可能使用不锈钢废料,但由于材料的使用寿命长,废料在市场上不总是那么容易买到。据估计,不锈钢再生成分的平均比例为60%,欧美国家不锈钢中再生成分比例达75-90%
不锈钢可以100%回收再生,而不会降级进行循环利用,因此它可以次地进行循环利用来制造出更多的不锈钢。
一步法:即电炉一步冶炼不锈钢。由于一步法对原料要求苛刻(需返回不锈钢废钢、低碳铬铁和金属铬),生产中原材料、能源介质消耗高,成本高,冶炼周期长,生产率低,产品品种少,质量差,炉衬寿命短,耐火材料消耗高,因此目前很少采用此法生产不锈钢。
二步法1965年和1968年,VOD和AOD精炼装置相继产生,它们对不锈钢生产工艺的变革起了决定性作用。前者是真空吹氧脱碳,后者是用ya气和氮气稀释气体来脱碳。将这两种精炼设施的任何一种与电炉相配合,这就形成了不锈钢的二步法生产工艺。
1.切割和焊接准备
除了氧乙1炔焰切割外,可以用切割碳钢的方法来切割不锈钢。氧乙1炔火焰切割不锈钢(无富铁粉添加剂)会形成耐熔氧化铬,使切口不齐,被切割或准备焊接的部件的厚度和开口在很大程序上确定了哪种方法适用。
2.焊接接头设计
不锈钢焊接接头的设计与普通钢焊接接头的设计类似。所选择的焊接接头设计必须使焊缝具有适当的强度和使用寿命,同时,焊接成本要低。腐蚀用途中用的对接焊缝应是全熔焊缝。填角焊缝没有必要全熔透,只要把两面或两端焊好,密封住聚积液体造成缝隙腐蚀的空隙即可。
在联管箱上对支管接头进行角焊使内径上有大而严重的缝隙。这种缝隙会造成缝隙和微生物腐蚀,在为各种用途装配不锈钢管时,都严禁发生上述情况。和碳钢相比,江夏不锈钢回收,熔融不锈钢焊缝金属的流动性偏差,焊缝焊透深度也不深。为了弥补这些缺陷,不锈钢焊接接头的坡口更大,焊接区更薄,根部间隙更宽。焊接工艺对1佳接头设计也有影响。例如,喷弧的气体保护金属极电弧焊的熔透深度比短弧式气体保护金属极电弧焊要深,所以前一种工艺所用的焊接区要比后一种厚一些。
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