L80-13Cr油管NUE-塔中油田L80-13Cr油管-隆
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(3)焊后回火处理温度和时间的确认从表3的试验数据分析:焊态下热影响区的硬度53HV,L80-13Cr油管EUE,说明焊态下有硬脆的马氏体存在。

焊后回火处理前对焊件温度有一定的要求,焊件焊后不可随意从焊接温度直接升温进行回火处理。这是因为在焊接过程中形成的奥氏体尚未完全转变成马氏体,其未分解的奥氏体在立即升温回火处理的过程中,会发生珠光体转变,或者碳化物沿奥氏体晶界沉淀,产生粗


大的铁囊体加碳化物组织,从而严重地降低焊接接头的韧性,也影响强度,L80-13Cr油管2-3/8,可能造成焊接接头脆断,而且降低耐蚀能力









1CR13和2CR13中CR的含量是一样的,2CR13的含碳量高于1CR13。

1CR13和2CR13的正确表示分别为1Cr13和2Cr13,均为马氏体不锈钢,相当于AISI 410和

AISI 420或ASTM A182 F6a, 其性能比较相似,化学成分上略有差别。

2Cr13密度为7.75g/m3

  2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火温度在980~1050℃,塔中油田L80-13Cr油管,取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬,13Cr油管,980℃油淬后硬度为45~50HRC,L80-13Cr油管NUE,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗,脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。




L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能,良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。

L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管,是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品,采用美国石油协会(API)标准的产品,L80—13Cr已列入APISpec5CT((套管和油管规范》,因为其优良的耐CO2腐蚀性,成本相对高,是很有前途的油田用耐腐蚀材料。

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