问题与发展

橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，减速带批发价，晚上看到反光珠反射光线，特别醒目。安装简单，维护方便。后来众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。 橡胶减速带检测设备　在减速带两边的中央各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时受力的地方是安装孔位，先撕裂的部位也是连接孔位，楚雄减速带，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，减速带厂家，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，减速带厂家批发，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。

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适应性能

在承受各种气候环境试验后，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。

耐溶性能

橡胶减速垄经93号擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。

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减速带是让公路上行驶的车辆减速的交通安全设施。减速带的叫法有很多种，包括减速垄、减速胶、减速垫、减速路拱、减速板、减速拱、缓冲带、减速坡等等。减速带的形状一般为条状，材质分橡胶与金属两种，外观常常是“黄色与黑色相间”，以引起驾驶员的视觉注意。减速带在公路上的设置，主要是在接近公路两边道口的地方，特别是接近学校、医院、住宅小区出口的地方。另外，有些地方也常常会将减速带布置在下坡与拐弯处。

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