螺杆式空压机轴承经验丰富

维护

稀油润滑:优点是内摩擦系数小,所以克服摩擦消耗的能量少,稀油流动性好,易进入各润滑点的摩擦表面,具有良好的冷却作用,并可将粘附在摩擦表面上的杂质和由于研磨而产生的金属微粒带走。缺点是油膜不能承受大的单位压力,对密封的要求高。高速压力机一般多采用大流量稀油润滑,可以带走各摩擦副产生的热量。

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。








电机固定端轴承,固定端轴承使用的是能够承受联合(径向和轴向)载荷的径向轴承。 这些轴承包括:深沟球轴承、双列或配对单列角接触球轴承、自调心球轴承、球面滚子轴承、配组的圆锥滚子轴承、NUP 型圆柱滚子轴承或带 HJ 角圈的 NJ 型圆柱滚子轴承。

对于电机轴承支撑固定端(简称电机固定端)的选择,应考虑以下因素:

(1)被拖动设备的精度控制要求;

(2)电机拖动的负载性质;

(3)轴承或轴承组合必须能承受一定的轴向力。

综合以上三方面的设计要素,在中小型电机中,深沟球轴承更多地被作为电机固定端轴承的。





上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。

国际上制定的规范都是按照ISO标准来制定的,一般都是与ISO统一的,螺杆式空压机轴承,有些还比较严格。

度分为规格度和旋转度。分为0度,6X度,6度,5度,4度,2度。

在中国以前的轴承代号规定是:G级(0),E级(6),D级(5),C级(4),B级(2)。目前的标准代码一般采用德国的DIN规格。

(a)P0(0),P6(6),P5(5),P4(4),P2(2)级(2)。普通规格等级P0,反映在轴承型号规格中就省去了,只有P6或P6以级的,等级代号才出现在轴承型号规格中。

例如:6205和6205/P5,其中6205的度等级为P0,只是省略了。这样给大家介绍一下,P0级是是非非度等级轴承的形象。

另外,各种精度的轴承在加工过程中分离不同,在使用价值上也不同。例如:中国HRB轴承的使用价值,精度为P6的1.5倍,P5的2倍,P4的2倍,P5的2倍,P5的2.5倍。



上海博高科技有限公司现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。主要研究方向是:各类滑动轴承及其润滑理论、磁悬浮轴承系统理论及其应用技术、转子与轴承系统的动力学特性分析等各种轴承工况试验。


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