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今天小编给大家介绍一下关于集运站正面吊的知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重质量通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

集运站正面吊以满足港口、航运公司和风力涡轮机行业对极重型物料搬运日益增长的需求。在经过大量计算、试验装配和测试之后，对科尼正面吊的成功改装包括用于15.4米高提升能力的加强型吊臂、增加配重、更大的起升油缸，两米高的甲板和一个可伸展支架，以便机器可以靠近负载起动，从而以化半径提升作业。

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集运站正面吊吊装时应注意哪些事项？

1、随车吊进场、软围栏围护、吊车站位及准备工作、卸车、随车吊退场、场地清理。

2、集装箱吊装场地准备好后通知吊车进场，进场前先对吊车进行检查，检查合格后要有专人引吊车进入场区，吊车进入场区停稳后，用简易工地围墙对吊车作业半径内围护，做好警示标志，待吊车准备工作完成后开始伸臂进行吊装作业，集装箱卸完后随车退出场区，汉中集运站正面吊，现场需进行场地清理。

3、集装箱吊装前对周围环境进行多面的清理，施工现场要求材料堆放整齐有序，作业环境干净整洁。

4、所有操作人员必 须正确佩戴安 全防护用品集装箱的重量，设定并计算吊装允许的安 全因素吊车停放平整的地面，停车要平稳，支好吊车的所有外伸支腿。

5、使用简易工地围墙和警示标识，以防止路人进入吊装的危险区域集装箱吊装上要有尺寸和长度都合适的安 全牵引绳；提升吊钩时，要注意不要伤到手。

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集运站正面吊为便于卸货集装箱用五根横杆隔档，从下往上应靠近出料口，往上依次等分使内衬袋受力均匀。每根防护雕栏应固定好，卸货过程不能松脱掉落。

准备工作完毕后关闭左侧箱门并锁好锁扣，集运站正面吊报价，右边箱门翻开用链条固定于翻转机右边，防止箱体翻转时右边箱体由于自重而自动关闭。

集运站正面吊将集装箱竖起与车身垂直并调整好箱体内衬袋薄膜袋进料口与车间出料口位置一致，保证顺利装货。

集运站正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，科尼集运站正面吊，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。

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