苏州市念海消防技术有限公司，煤矿车辆发动机舱灭火系统，服务客户是念海消防存在的价值，为安全事业而奋斗终身是我们的名片，预防和减少火灾是我们的奋斗目标，携手念海消防，共创辉煌！欢迎新老客户来电咨询！

自动灭火装置灭火剂的选择——燃烧的原理及常灭火方法：燃烧的三要素在燃烧的氧化反应里，可燃物与助燃物是参与反应的两种反应物，点火源可以理解为使反应发生并维持反应的能量条件。相应的灭火基本方法有隔离、窒息和冷却三种，也称为物理灭火;另一种灭火方法是化学抑制，也称为化学灭火。1、隔离。隔离是中断可燃物供给，使可燃物与空气分隔开来而令燃烧停止。2、窒息。窒息是阻止氧化剂补充，消除或减少空气中的氧，从而使燃烧停止，这是没有氧化剂或氧化剂没有足够数量来破坏燃烧的条件令燃烧停止。3、冷却。冷却是利用吸热量大的物质(如水)吸收燃烧生成热，使着火物温度下降到其燃点以下而使燃烧停止，这是使点火能量不足来破坏燃烧的条件令燃烧停止。4、化学抑制。化学抑制方法的理论依据是链式反应理论，当维持反应持续进行的自由基大量销毁，销毁的量大于产生的量时，链式反应因没有足够的自由基而终止。

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整体布局及电路图设计：根据消防设备设计要求和国家类似车辆灭火装置设计标准，车辆自动灭火装置应当使用独立电路，在车辆熄火并关闭点火开关的情况下也能正常工作。自动灭火装置应当安装手动开关，且按下手动开关时，即使烟感开关不动作也能启动灭火装置。为了防止因旅客吸烟触发自动灭火装置，感烟报警器独立安装，不作为启动条件串联进控制电路。烟感开关安装在空调出风口里面近出风口位置，煤矿车辆发动机舱自动灭火，少量烟雾会被出风口微风吹散，不触发开关，烟雾浓度稍大时触发开关。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询。 

煤矿车辆发动机舱自动灭火，是基于在矿业行业的经验和灭火技术的发展，开发设计的高有效灭火装置，是一套集灭火功能和触发功能有机结合的灭火系统。本系统能够快速实现灭火，具有物理和化学双重机理灭火功能，煤矿车辆发动机舱自动灭火装置，并有抑制复燃的作用。

煤矿车辆发动机舱自动灭火特点：

1、新型水基灭火剂，有物理灭火和化学灭火相结合的性能，环保灭火效果好。

2、管路设计合理可以有效将灭火剂输送到着火点。

3、对不同车型，灭火剂用量多少的设计符合消防规范，能够有效灭火。

4、灭火系统的启动装置设置在驾驶舱，驾驶员发现发动机舱起火后可以迅速操作，实施灭火。

煤矿车辆发动机舱自动灭火装置- 念海消防由苏州市念海消防技术有限公司提供。煤矿车辆发动机舱自动灭火装置- 念海消防是苏州市念海消防技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：范经理。