现有桥梁现浇段施工方案中，一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用，其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑。

卸落块由上支座、下支座、左支座、右支座组成，所述上支座、下支座、左支座、右支座的截面均为等腰梯形，所述左支座与右支座均具有腰面、下等腰面，所述上支座与下支座均具有左等腰面、右等腰面，所述左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合

现有桥梁现浇段施工方案中，一般采用钢楔块、砂筒或者卸落块作为临时支撑使用，其目的是对桥墩墩顶和上方的现浇模箱之间形成支撑

三种临时支撑装置各有优缺点，例如，桥梁卸落块规格型号，钢楔块施工中采用焊接连接上下承重结构，高空焊接质量难以保证，桥梁卸落块工作原理，卸落时需切割，浪费支架结构存在失稳的安全隐患；砂筒落架装置需采用干细砂压实，往往施工中砂砾容易受潮，落架时难以掏出砂砾，不利于支架装置卸落。卸落块使用方便，但是卸落块是由于采用立板支撑，桥梁卸落块作用，存在失稳的风险。

桥梁装配式卸落块，是用于桥梁支架标高调节与落价的工具，可周转使用，标高调节方便、精度高、相对于传统的卸落装置充分体现了其安全、经济便捷的特点

左支座与右支座的下等腰面分别与下支座的左等腰面、右等腰面滑动配合，桥梁卸落块，左支座与右支座的腰面分别与上支座的左等腰面、右等腰面滑动配合。为了更好地定位和固定卸落块，我们还特别设计了辅助定位机构。该机构包括分别固设在上支座和下支座的固定座，两个固定座之间设置有螺杆，螺杆贯穿两个固定座，固定座上下两侧的螺杆上分别螺接有螺母

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