江铃高空作业车结构特点



1、副车架副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心回转头，回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平夹角70°，上折臂与主臂夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，以保证上车回转进程中油路和电路的畅通。5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。
直臂式和曲臂式？高空作业车该如何选择？

  一、升降速度

   曲臂式高空作业车一般适合室内和室外高空作业，多臂决定了上升的速度很慢，但是可以跨越障碍物，而直臂式高空作业车一般用于室外，他的臂升降速度很快，多用于船厂等室外环境，但是不能跨越障碍物一般无水平延伸或者延伸幅度很小。

    

   

   四、动力系统

   曲臂式高空作业车有锂电池动力以及柴油驱动的，直臂式的一般采用的柴油驱动，室外客户忽略噪音以及空气的污染。

臂式高空作业车 稳定好，操作性高，蓝牌作业高度可达27米，黄牌50米，通常适用于露天场所作业，与折臂式高空作业车相比，作业范围更大，大臂同步伸缩，升降速度迅速

与直臂式相比，折臂式高空作业车每一节臂杆单独展开，高空作业车，从而构成不同的形状，能跨越空中障碍物到达作业面，并且可以在厂房内部工作，场地占用面积更小。通常情况比较适合室内工作环境直臂高空作业车和折臂高空作业车各有所长，是一个互补的关系，32米高空作业车多少钱一台，在购买和租赁过程中可以根据不同的高空作业场合，直臂型高空作业车，选择适合的车型。

1 操作人员要求

1.1 使用高空作业车必须经过培训考试合格，持证上岗的操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。

1.2 高空作业车人员必须身体健康。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高

空作业车。

2 作业前安全要求

2.1 高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员进行技术和安全交待，内容应包括:

工作内容及要求:安全注意事项及危险点:人员分下情况及责任范围，蓝牌高空作业车价格，

2.2工作负责人除要对车况和操作人员进干检查以外，还要负责查看地形环境，起!是

否符合安全技术措施的要求和事先制定的工作方率，如有出入，则应制定出相应的措施后才

能开始工作。

2.3.设备较长时间不使用，使用前必须先空载试机。

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