奇骏轮毂-轮毂-无锡速鲨汽配

轮圈的铸造

   铸造是指将金属加热至熔融状态(液态)后,注入到特定形状的模具之中,待金属凝固后就可以得到特定形状的金属部件,造型工艺的加工过程比较简单,不过有一个缺点,就是很难保证液态金属在冷却过程中金属体内部是否含有空气,而且金属分子之间的排列较乱,结构松散、力学性能不高、成本低廉、生产方便。(分为普通重力浇铸,旋压铸造等等,每个轮圈品牌的命名方式都不一样,就如同汽车的VVT-i、VTi之类的,统称可变气门正时一类,调校的好坏差别很大)


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






铝轮圈散热快,不宜爆胎

  对于高速行驶的汽车来说,因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍,宝来轮毂,加上铝合金车轮因其结构的特征,极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下,奇骏轮毂,亦能使汽车保持适当的温度降低爆胎率。

  由于锻造铝合金轮圈的特性,它的平衡值为0,不容易变形,再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动,散温快(正常行驶温度比铁圈低20-30度)对悬挂系统的保护较佳,因此,轮胎在低温状态下可降低磨损26%,轮毂,使每条轮胎多跑3-5万公里不等。



无锡轮圈供应

1、先清洁轮毂要贴的位置,将其擦干净。

2、撕开产品背面双面胶表层,波罗轮毂,对准轮毂,贴上即可。

3、贴上后请按压一会,使其与轮毂的粘合性更好。

4、贴上本产品后请3天内不要清洗轮毂,以免破坏双面胶的粘性,致使产品脱落。



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