干渣机磨损-青岛科成亿电力设备-贵州干渣机

1、 滚子链条: 型号:32A-2; 节距p=50.8mm

2、 安全保护:  过载保护;断链保护;

8.控制形式: 变频控制;变频器:MM440;输出信号:4-20MA

9、刮板尺寸: 有效1200x220mm/(1300x220mm)

10、壳体宽度:1560mm/( 1860mm)

11、气动蝶阀:2XDN300; 供气压力:0.5-0.8Mpa;

12、导轮密封水:水压:0.15-0.2 Mpa; 水质:清水;用水量:3.8t/h

13、冲链水:    水压:0.15-0.2 Mpa; 水质:回用水;用水量:3.6t/h

14、搅拌机:

功率:      5.5Kw

主轴转速:  131r/min

减速机型号:XLD5.5-5-1/11

15、防爆电控箱: 供气压力:0.3-0.8Mpa;介质:仪表空气。

一、 安装、调整

1、 安装前应先检查设备外形是否在运输过程中有损坏,再检查各紧固是否松动。

2、 壳体组装:

2.1. 捞渣机一般分3段发货(头部段-水平段-渣池),安装时分别把水平段壳体和渣池段壳体放在基础上,在水平段壳体划出落料管位置线,并按锁气斗落料管实际位置定位。后,水平段与渣池段对接完成。

2.2. 把头部段与水平段对接,注意:法兰螺栓不要拧紧!下一步校正两段壳体的直线度,误差≤6mm。拧紧法兰螺栓,用电焊在壳体内侧施焊,要求不漏水!!

3、把立柱装配好,后,分别把动力平台和检修平台装配好。后把围栏和梯子装配好。

4、把水平段平台、扶梯、围栏装配好。

5、把张紧轮架及张紧轮轴装配好。

6、把搅拌机装配好。

7、把气动蝶阀装配好。


二、 维护、保养

1、 减速机连续工作每半年更换一次40号机械油。设备长期停运后再投运时,必须更换新机油。

2、 减速机运行后,必须保持正常油位(油标中心线位置)。

3、 滚子链应每月一次涂锂基润滑脂。

4、 导轮内每月注入一次3号锂基润滑脂(应加满轴承腔)。加油时可打开轴承盖用加油注射。

5、 拆减速机上的链轮时不能用锤头打击,要用工具。

6、 装减速机上的链轮时,应采用加热法(温度1000C)。

7、 更换圆环链条时,左右两链条应搭配,其长度误差≤30mm。

8、 刮板磨损后,可用“堆焊焊条”堆焊,堆焊高度4mm。

9、 设备每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10.内导轮及托轮每年小修时应清洗轴承腔,重新加满3号锂基润滑脂(形成油墙以保护轴承免受灰水侵袭)。

三、 安全保护

1、捞渣机过载保护采用电子保护,变频器内部电子电路有专项功能,电流的设定值,变频器厂家出厂前已设定好,用户不需调整。

除过载保护功能外,还能完成断相保护。

2、断链保护采用接近开关检测转速信号,出厂前已调整好,用户不需调整。当链条断链后,设备在20秒内停机报警。






工作原理:

   本捞渣机可分以下十一个分系统,其工作原理分述如下:

1、 进料系统:下料管插入捞渣机水槽内,形成一个严密的封闭锅炉系统。锁气斗中的灰水通过渣管直接落入捞渣机壳内,经缓冲沉淀后,贵州干渣机,被运动的刮板将渣捞至机体外至渣仓,后用车运走。渣管下部有耐磨板,保护壳体。

2、 机械系统:减速机的动力通过链传动传递给驱动轮,驱动轮带动两条环形封闭链条运动,链条上固定有刮板,连续运动的刮板,干渣机试卷,把灰渣捞出机体。在壳体底部运动的刮板捞渣,链条返回时在上部,用托轮滚动支撑,减小摩擦。 链条的运动速度由变频器调速控制。

3、 放水系统:捞渣机与渣池 是通过两路气动蝶阀相连接,当灰水进入捞渣机,其渣沉淀后(一般10分钟),集控室通过指令打开气动蝶阀,使捞渣机的水进入渣池(后水箱)。再通过泵将水排除。

4、 水密封系统:捞渣机有4个压链轮(称内导轮),为防止灰水进入内导轮的轴承,设计上有三道密封,水封是道重要的密封。由压力水来阻挡灰水。

5、 冲链水系统:在捞渣机头部设有冲链水,为防止渣块卡进链环后过链轮时跳齿。

6、 搅拌系统:捞渣机壳体流入渣池的水中含有一定的细灰颗粒,干渣机磷板,一段时间后,会有较厚的沉集。应通过排污管路及时排除,以免影响水质。在排污时,应启动设在渣池顶部的搅拌器,把沉淀的细灰搅乱,与水混合,以便随水排除。

7、 张紧装置:链条松了以后,会有脱链的可能,所以应定期张紧。



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