金属焊接后处于- -种不稳定状态。消除应力退火是加热到相变温度以下,加热增加了原子的热运动,使金属转变为稳定状态,消除了应力。对于淬透性较高(如马氏体不锈钢),焊后接头出现淬硬组织而脆化,像这样的焊接结构一-般进行改善组织、改善性能为目的的高温回火。即将淬火后的钢材加热到相变温度以下,L80-13Cr油管73MM,淬火组织发生分解、析出和聚集,转变为回火索氏体组织。高温回火必然也消除了应力。
高温回火的加热温度略比消除应力退火高一些,但低于加热时开始形成奥氏体的温度Ac。马氏体不锈钢的回火温度-一般在480 ~ 750C。API Spec 5CT《套管和油管规范》推荐L80-13Cr钢回火温度593C。在600C以下回火对降低硬度实际作用不大。马氏体不锈
钢回火温度范围650~720C。
L80-13Cr在典型的二氧化碳腐蚀环境下抗二氧化碳性能是有效的,腐蚀速率远低于普通石油套管钢种,腐蚀形貌也明显好于普通石油套管钢种,L80-13Cr油管EUE,适用于我国典型二氧化碳腐蚀环境的油气井中。
生产的L80-13Cr的化学成份、力学性能等指标完全达到API5CT标准的要求,钢管的成材率合格率均达到适合批量生产要求,实现了稳定的批量生产
隆凯来成功出口13CR石油套管,L80-13Cr油管,特殊扣套管。铬 13Cr油管短接/套管接箍。随着我国油气田勘探开发的不断发展.深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质井已大量出现13Cr钢级(L80-13Cr),各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例,13Cr油管短节/13Cr套管,其非API的 13Cr有8个级,
其中,后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中,13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的,L80-13Cr油管114.3,需要采用22Cr双相不锈钢(ASF2205)或超级双相不锈钢25Cr,甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。石油和石化工业用锻(轧)和铸造耐热不锈钢及镍合金 类型特点应用领域 上述钢级的管材价格昂贵,低产气田一般无力承受。因此,近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
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