消防车支腿垫板不知道大家具体了解多少，该垫板的应用给消防车的应用带来了更大的便利。该支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀、稳定性好，超载使用宁弯而不断裂，具有极高的强度和刚度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力，保持车体平衡，更大发挥车辆稳定性。

   消防车支腿垫板是一种宁弯而不断的高分子复合材质加工而成的板材，吊车支腿垫板报价，防滑效果更好 且可以超载使用，减少危险性，支腿垫板具有较高的强度和刚度，韧性好承重强，不吸水耐油耐腐蚀，为工程机械提供更加稳定的支撑力。

吊车支腿垫板是一种非常特殊的板材设备，现在已经逐步广泛应用于吊车生产中，该吊车支腿垫板的重复使用回弹性非常好，得到了广大用户的普遍认可，那么关于它的这一性能的突出表现有哪些，我们来详细说明下：    吊车支腿垫板是垫在吊车工程机械支腿下面的垫板，吊车支腿垫板能够把吊车自身重量和起重重量分散到吊车支腿垫板的面积上，确保吊车地面正常工作环境。吊车地面工作的环境在不确定是否很好的情况下，用到我们的吊车支腿垫板就能避免恶劣事故的发生。    吊车支腿垫板相对于传统的金属支腿垫板质量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，韧性高、强度大，超载不，重复使用回弹性好。超载使用宁弯而不断裂，吊车支腿垫板，具有极高的强度和刚度，吊车支腿垫板作用，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。一般应用于混凝土泵车、起重机等大型机械，扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用。

 支腿垫板在吊车、汽车起重机中的应用时选用的 超高分子量聚乙烯板材，比普通板材抗压能力更强，更耐磨，而且价格低廉，使用寿命更长，吊车支腿垫板型号，既节约了成本，又提高了使用效率。    1、该板材能吸收震动冲击和防噪声；     2、支腿垫板的冲击强度极高，比尼龙、聚（PP）大10倍；    3、支腿垫板摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，是理想的自润滑材料。     4、该垫板耐磨损性能非常好，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍；     5、支腿垫板耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射，在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质（酸、碱、盐）及溶剂等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。

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