高空作业车的操作方式

1、高空作业车停稳之后，变速杆位于空挡，拉紧手刹车，江铃22米高空作业车，踏开离合器挂接取力装置:

2、操纵下车手动换向阀，先全伸垂直支腿，抬起车身(前后车轮离地)，将整机调整平稳;

3、接通分动箱档位;

4、在选定的操纵位置进行臂架操纵;

5、在任何情况下，上臂起升不准超过 70 度(与水平面夹鱼)，要特别注意一种上臂间接起升的情况，当落下臂时上臂实质上是起升!当上臂达到 70 度时，臂架已经接近危险工况。此时只能作“上臂落”和“下臂落”操作。

6、臂架开始展开时，蓝牌高空作业车21米，应先起升上臂后起升下臂，臂架收回接近行车状态时，应先将下臂回落，后将上臂落回。

高空作业车优势

1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;

2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型，外形美观，受力大，强度高;

3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，快速、平稳、可靠;

4、前V后H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况;

5、转台360°回转，23米高空作业车价格，采用了的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能)；

6、采用进口控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅，

7、转台和吊篮双位操作，进口电液比例调速，转台手动操作，吊篮无线遥控操作;

8、下车与上车互锁，

9、吊篮静态液压自动调平，360°回转，超载自动保护;

10、支腿带有位置检测开关，并有自动感应功能;（该功能可选装）

11、整车带发动机启动、熄火和远程油门开关，操作方便，节省燃油;

12、臂架自带照明灯，方便夜间或光线暗作业;

江铃高空作业车主要可做23米、26米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船，高空作业车，石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作，使用方便。四个支腿分别单独可调，能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。



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