塔式起重机常见安全隐患
1、标准节开裂或连接螺栓松动
2、钢丝绳是否磨损，需及时更换
3、安全装置(各限位器、限制器等)失灵
4、塔吊基础积水，因长时间浸泡而引起基础松动
5、超过4-5级风可以考虑塔吊停止使用，吊车起重机考证，并锁住大臂，避兔风力弓|起大臂旋转和周边建筑物或者其他塔吊碰撞
6、部分施工企业和项目负责人，购买、租赁和使用安全性能不合格、安全装置不齐全的塔吊，并违规使用无资质、无操作正件的安拆队伍和人员进行违张冒险作业。
起重机车轮锻件的锻造步骤
起重机车轮一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变，脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统起重机车轮已逐步趋于淘汰。
起重机车轮锻件锻造阶段首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行锻造件图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，码头起重机考证，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造车轮锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。
起重机车轮锻件加工阶段锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，起重机考证，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床蕞后把尺寸控制到图纸要求，起重机考证哪里有，精度余量为0.02mm到0.03mm。
起重机车轮锻件表面处理精加工后的车轮锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，使用外贸的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，蕞后就能装车发货了。
塔式起重机在安装前和使用过程中发现有下列情况之一 的，不得安装和使用：
1、结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的
2、主要受力构件存在塑性变形的
3、连接件存在严重磨损和塑性变形的
4、钢丝绳达到报废标准的5安全装置不齐全或失效的
启动前应重点检查项目:
1、金属结构和工作机构的外观情况正常
2、各安全装置和各指示仪表完好
3、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定
4、主要部位连接螺栓无松动
5、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定
6、供电电缆无破损
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