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集装箱吊机使用的时候，集运站正面吊维修，在工作中发挥了哪些作用，作为集装箱正面吊厂家，让小编带大家共同了解一下集装箱吊机在工作中发挥了哪些作用！

集运站正面吊是专为国内中小型集装箱货场生产的作业成本更低的一种集装箱吊车。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。每组由两台吊车构成，每台都是独立的运动单元，各运动单元为两轮驱动，四轮转向，铜川集运站正面吊，更大转角可达90度，能实现任意角度的转向和平移，转弯半径小，所以操作方便灵活。

集运站正面吊在作业中，作业人员应当注意到千万不能通过扳动支腿来操纵手柄，应先将吊物先降下来，再来进行调整。作业人员不能随便的对地上的重物吊起，这样有可能造成超负荷作业，引起意外。起重机在雨雪天气工作的时候，作业员工要多加留意。该吊机转动的幅度非常大，而且门架和车轮可以顺利进行移动，因而操作更加方便。

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正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，集运站正面吊具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

起重机在工作时，经常会因现场实际情况而改变工况进行起重作业，如起吊角度（幅度）、起吊臂长等，而在不同的工况下，起重机的起吊大额定起重量及变幅是不一样的，因此需要一套专门的保护装置对起重机各种工况下的参数进行实时监测、预警、报警及输出控制，以保证起重机能安全生产作业。

集装箱正面吊力矩限制器用产品是油压采样型。载荷测量是通过安装在变幅油缸的压力传感器，采集油缸油压后，根据油压与负荷之间的复杂函数关系计算出的。由于正面吊工作中有臂架伸缩、变仰角的动作，因而需要配置长度、角度和压力传感器。

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集运站正面吊要具体保养哪些方面？

集运站正面吊建议大家在清理的时候千万不要用水冲洗，如果用水冲洗容易造成的后果就是水进入油箱。当这些清洁工作都做好之后，再把油箱盖给打开，胶管是需要认真进行清洗的，安装之前要确保胶管的干燥。

集运站正面吊不同部位的保养时间也不一样。每周需要检查的是集装升降机连接部分是否出现松动的情况。如果有松动的情况，应该拧紧，集运站正面吊租赁，也要观察密封圈是否破损，使用的时候液压油一定要加足，不然就会出现集运站正面吊升不起来或者降不下去的情况。油缸是否漏油也是应该检查，每周也是需要做好清洁工作的。

如果经常使用集运站正面吊的话，建议三个月更换一次液压油，如果集装升降机的使用并不是很高，可以一年更换一次。特别需要注意的是，油缸的空气应该排干净，这样在加油的时候就可以多加一点，留有比较大的空间。

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