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JS375减速机

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减速机漏油的原因

1、减速机内外产生压力差

减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理

1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;

2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。






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视频作者:山西鼎天重型减速机有限公司






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硬齿面减速机的设计如何判断是否合理

硬齿面减速机充分利用了圆形逆流式冷却塔的中心管承重能力强、塔体直径大、稳定性好的结构特点,硬齿面减速机置于中心管的顶部,并通过呈辐射分布的正菱形喷淋布水器与塔体上的角铁加强圈连为一体,形成了一个十分合理的力学结构。

1、长时间使用后出现故障的主要表现:

使用过程中振动增强,噪音变大。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

2、可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

3、修复方式:此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修,但如是大型设备,能找到维修点对部件进行修复,JS375减速机设计,对企业的整体成本而言将会大大节省。

(1)如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损,可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

(2)如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏,就只有重新加工新的零件了。

为了保证硬齿面减速机的使用周期,朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型,保证硬齿面减速机的安全系数,并严格遵照说明书操作,JS375减速机品牌,以发挥硬齿面减速机的很大功效。








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减速封渗漏的原因

减速封渗漏是该设备使用过程中一个很难解决的问题,这关系到该设备是否能够稳定运行,而且一旦密封渗漏的程度加大,该设备受损程度也会大大增加,因此如果发现有渗漏的迹象就要立即处理。那么,解决完成后要避免该问题的再次出现,就要知道渗漏的原因是什么。

1、减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一。

2、齿轮箱内外产生压差,运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响,齿轮箱温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,机内压力逐渐加大,机温越高造成润滑油在升温变稀后从缝隙泄露。

3、该设备在制作过程中未能良好的消除内应力,发生变形,产生间隙渗漏。

4、减速机的观察孔太薄,结构不合理,润滑油从接触缝隙中渗漏。

5、加油量太多,箱体没有回油槽,易造成大量润滑油飞溅并聚集在轴封、结合面处,在压差作用下产生泄露。

6、轴封质量不过关或轴颈加工精度不够,造成轴封部位配合密封不好,产生间隙、泄露。

7、受不良润滑影响,导致振动加大,渗漏点增多,同时加快部件之间的磨损,温升过快,加速油品渗漏甚至油品报废。








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