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物理损伤 

运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。 

长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用，但是，仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水80%以上，属于鲜嫩易腐性产品，如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏，十分容易引起腐烂，因而在水果运输中要严格做到装轻卸

 运输技术

运输时要根据不同地区、路途远近、不同季节和蛋的质量等因素，选用适当的运输用具。长途运输以火车、轮船为主，短途运输以汽车、马车、木船为主。鲜蛋运输工具的选择以快速、安全为主。无论采用何种运输工具，在运输过程中都须注意下列事项：运输要快；搬运装卸要轻稳；运输过程要防止雨淋、日晒、灰尘和震动；冬季要防寒保暖，夏季要防热变质；装运鲜蛋的车船等装运工具要清洁干燥，凡装过农s药、、煤油等有毒、有异味的车船，一定要冲洗干净后再使用。

鲜蛋的运输，使蛋由分散到集中，由基层到城镇，其运输时间要尽量缩短。控制和缩短运输时间是保证商品新鲜、减少损耗的关键。因此，要根据不同季节和路途远近，合理规定鲜蛋在基层的收购位置和存放时间，并且按照计划以大中城市、工矿区或蛋品加工、经营单位为中心，划定一定地区，固定供货关系，展会运输服务，减少中间环节。

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虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3—4mm的铁板焊接制成，具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm，箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。 增氧和动力系统。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵，2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上，用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端，一边装一台。 集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架，容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小，配一定数量的集虾箱，如5吨级虾箱，应配集虾箱150只以上

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