随车吊取力器的故障维修

随车吊当取力器出现故障，较直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转，5吨随车吊，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。 汽车随车吊重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。

这三部分中较常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，蓝牌随车吊多少钱，随车吊型号，必要时还要拆卸取力缸检查。

随车吊也称为跟车起重运输车，根据液压机升举及收放系统软件来达到商品的调节、旋转、吊装的机器，一般安装于载货车上。可上下操作，可正反面360度自动旋转，左右实际操作灵便，产品品质靠谱，焦作随车吊，使用寿命长，工作中速度更快。

随车吊有关车系有2吨、3.2吨、5吨、8吨、10吨、12吨、16吨、18吨、20吨吊机可以选择，半挂随车吊，可以选用2节臂或3节臂、4节臂的多节臂，可以选择直臂或折臂式吊机。

查验随车吊气缸通常是测量其规格，即气缸的同心度和同轴度。缸径的测量位置。依据气缸的破损规律性，测量缸径时，需在气缸径向三个截面、2个方向上测量。

上边的截面在气缸的上端，距缸顶约15mm；第二截面在随车吊气缸的中间，距缸顶约35mm；第三截面在气缸的下面贴近下边缘，距缸顶约70mm。为便捷考虑，一般测取与大损坏孔径相垂直缸径做为该平面上这个小损坏缸径。

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