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支撑架的设计: 下承式支撑架跨度为2.7 m, 两端采用丝杆及底座作支撑,横梁为100 mm×100 mm方型中空梁,经计算梁的强度达到施工要求。整个支撑架可分为两层,上层为两调整螺栓及定距杆,宜春房车支撑架,调整轨道时两螺栓一松一紧带动定距杆实现钢轨的水平位移,对轨道起粗调的作用。下层为连接定距杆的拖式卡口,每个卡口的两轨卡螺栓可调整钢轨的水平位移,还可以实现对轨距的少量调整,完成对轨道的精调。钢轨由插板托起,在丝杆的作用下实现高度的变化。







拖车不仅可以用来转移事故车辆以实现紧急清障,房车支撑架价格,还可以应用在修车厂内对车辆进行转移。拖车在使用时托起目标车辆,保证目标车辆的一组轮胎抬起,房车支撑架厂家,再由牵引车通过拖车将目标车辆转移走。具体使用时,通过千斤顶等抬升装置将目标车轮抬起,然后将拖车架塞入车轮下方,再使车轮下落进入两侧托架的装卡间隙中,车轮由拖车撑托,由牵引车牵引,房车支撑架公司,即可拖动目标车辆向预定位置转移。




拖车行走前移方式:在管片内铺设拖车支撑架,然后在上面铺设轨道,要求支撑架和轨道能够固定牢固,不走位、不变形、不晃动,满足拖车平稳安全通过,可以采用焊接、螺栓固定等形式达到要求的固定效果。在施工中,需要运输管片等材料到主机边上,并且要把推进产生的渣土运输至隧道外,因此拖车内要留出一组轨道,用于运输机车的运行。





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