我厂生产的搬家作业车具备功率大，车速高、爬坡能力强，起升高度，作业范围大的特点；搬家作业车可实现快速升降，、节能，具有机动灵活、操作方便，工作、安全、可靠可靠的优点。
云梯车作为车型，它的操作是需要具备一定的技能的，在取得相关的证书后方可操作搬家作业车。在搬家作业车的操作过程中有许多的细节地方是需要注意的，做到这些，你的搬家作业车才能达到事半功倍的效果。
云梯车支腿机构的操作是与转阀系统的操作配合一起进行的。在起重作业开始，将支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以防止在起重作业过程中误操作支腿手柄而发生事故。在起重机作业结束以后，一定要将转阀系统的手柄打至（中位），以防止车辆在行驶过程中起重机支腿架和支腿油缸的伸出，造成严重事故。
云梯车后支腿种类：目前市面上常见的后支腿，有固定式、单腔液压式、双腔液压式。吊机可选装原厂后支腿，价格较较好；其他副厂后支腿，但匹配或刚性会略显不足。后支腿需要根据吊机吨位进行匹配。
云梯车的结构
搬家云梯车租上装部分装置包括伸缩臂、折臂、平台筐、回转装置;下车部分包括支腿、行走系统。蜘蛛车的支腿液压系统作业前，高空云梯作业车，必须先将其蜘蛛车4条支腿伸出，使整个车体起升离地，然后根据作业地点的实际情况，单独操纵一条或同时一操纵多条支腿动作使云梯车蜘蛛车底盘处十水平状态，保证蜘蛛车水平。支腿使整个车身离地，既能延长底盘的使用寿命也能扩大高空作业平台的作业范围。蜘蛛车底盘调平系统蜘蛛车的调平系统的组成调平系统由检测装置、控制装置和调平执行机构组成。云梯车检测装置为安装十底盘上的双轴倾角传感器、支腿上的微动开关和压力传感器，云梯工程车，其中双轴传感器用来检测底盘的倾斜度，其检测值作为系统调平控制的依据，检测精度直接影响着底盘调平精度。控制装置为PLC控制和电磁比例阀操控手柄、电磁换向阀通电按钮。
梯臂作为云梯车设备蕞主要的结构部件，是衡量云梯品质及性能的决定性因素。一个梯臂看似与普通的铝合金材料无二，云梯车，但是在制造过程中通过添加不同成分的金属元素，使其赋予了不同的特性。同时韩国云梯发展出现了两种发展方向，这两种发展方向引发的理论探讨也仍在继续。即300KG薄臂与400KG重载臂。德国云梯的发展则更为复杂、变形产品比较多。在此还是讲简单的韩国云梯吧。请注意这里讲的是韩国云梯车。切勿对号入座！
我们探讨的是300KG薄臂。顾名思义，在基础材料同为合金铝的基础上，通过梯臂厚度的调整，以适应相应的作业环境及使用者的经济负担。以300KG薄臂为基准，比如说它的厚度为1，那么400KG的臂厚则为1.3-1.5。具体是1.3还是1.5则是根据相应部位所承受的应力来决定的。300KG所承担的主要作业方向是以家庭搬迁为主。在价格300KG云梯车相较于400KG云梯搬运车而言在材料的使用上的不同，有这不小的差距。
400KG厚臂的发展之初，与300KG薄臂云梯车只是存在着厚度的不同。但是在实际运用过程中，由于其自身的厚度加大，升降云梯车，导致的自身重量也相应增加，在重量增加之后引发了一个突出的问题，即梯臂挠度的增加。为了解决这个问题，韩国的工程技术人员对于梯臂的基础材料进行了新一轮的研发，通过对梯臂材料的改进，使其在承载力及抗扭力方面有着显著的提升，通常所讲的弹性更强了。
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