平时开高空升降车时我们总可以看到，一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您，有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时，在挂上倒挡，这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命，发生故障的几率就少。
高空升降车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上，想显示高超的驾驶技术，其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
高空升降车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好，工地用高空升降车，殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁.
当冬天气温低喷水嘴被冻上时，高空升降车车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
高空升降车的特点
那么高空升降车具有哪些特点呢？
1、作业范围广：传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架，一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业，而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转，可随意移动，快速升降点特点
2、安全系数高：任何高空作业都具有一定的危险性，安全性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏，倾斜保护，防夹手等保护措施，与传统的脚手架是无法比拟的
3、的技术：高空升降车自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的，国内外高空车技术也日益成熟。
4、可靠性能高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准。
5、租赁更为合适：传统的脚手架租赁费用相对高空车便宜很多，高空检修升降车，一般的高空车租赁根据高度和租赁场地的远近价格不一，便宜的300元一天。，高空升降车，贵的可达到3000-6000元一天不等。传统脚手架的人工费用要远远高于高空升降车，就拿上海城市来说，移动脚手架一般需要两个人工，大的脚手架可能需要更多的人工，人工的费用一天200元，两个人的人工就需要400元，大的脚手架可能需要更多。
6、达到传统脚手架不具有的高度：一般脚手架搭建高度不会很高，主要是由于其安全性能决定的，国内外随着技术的发展，目前高空车的高空达到40米以上是很容易的，而传统脚手架是无法实现的。
高空升降车没有汽车底盘，是单独的作业设备，假如需要长距离作业，则摆放在汽车上运送。依照底盘动力区划，高空作业平可区划为自行走式、移动式、固定式，若更进一步依照升举构造分类，现阶段市面普遍，直臂式、曲臂式、剪叉、铝合金桅柱式、门架式这几种高空作业平台。
高空升降车作业设备与汽车底盘联结在一起，一般采用二类汽车底盘加装部分改装而成，因而造价相比高空作业平台更为昂贵，高空升降车规格，其优点在于移动较为快速方便同时可以用于长途机动之中。现阶段主要用于电器维修、高速公路、造船、建筑、园林等层面。
二者相比较高空作业平台应用场景更广，是发展趋势主流的。因为无须考虑底盘可靠性和承载力等约束性原因。高空作业平台相比高空作业车在在升举构造、行驶动力等层面具备很大的操作灵活性。
相比高空作业车，高空升降车在设计生产时无须考虑汽车底盘可靠性与承载力，因而在行驶构造，升举动力等层面有很大的操作灵活性，可以适应大量作业场所的需求。租赁高空作业车的应用场景主要还是在电力、园林等角度，但是高空作业平台则遮盖了建筑工程施工、大型设备维修、室内室外作业、仓储物流等许多下流行业。
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