压缩空气净化单元主要由过滤器组、冷冻式干燥机、微油吸附器、电子排污阀等组成。压缩空气首入冷冻干燥机前置过滤器组，初步滤除压缩空气的中的大颗粒尘埃、液态水及油份，富氧燃烧膜厂家，接着进入冷冻式干燥机，富氧燃烧膜多少钱，与冷媒换热，强制冷却压缩空气，使压缩空气中饱和水蒸气凝结成液态水通过电子排污阀排出，富氧燃烧膜公司，降低压缩空气中的水含量，使得压缩空气压力达2-8℃。再进入冷冻干燥机后置过滤器组，滤除更小颗粒的尘埃及油份，后进入微油吸附器，通过微油吸附器内活性炭吸附压缩空气中微量的油份，用来防止可能出现的微油渗透。为氧氮分离单元提供洁净的原料空气，为吸附剂提供充分保护，确保吸附剂的使用寿命。

深冷空分制氮

深冷空分制氮是一种传统的制氮方法，已有近几十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下，富氧燃烧膜，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备一次性投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500Nm3／h以下的设备，相同规格的PSA装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于大规模工业制氮，而中、小规模制氮就显得不经济。

两种或两种以上的气体混合通过高分子膜时，由于各种气体在膜中的溶解度和扩散系数的差异，导致不同气体在膜中相对渗透速率有所不同。根据这一特性，可将气体分为“快气”和“慢气”。

当混合气体在驱动力——膜两侧压差的作用下，渗透速率相对较快的气体和水、氧、二氧化碳等透过膜后在膜渗透侧被富集，而渗透速率相对较慢的气体如氮气、、气等则在滞留侧被富集，从而达到混合气体分离之目的。

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