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缸内积碳
不按时更换机油会出现以下几种导致油压升高的问题:机油粘度过大(如冬季机油没有及时更换为夏季机油);机油变质结胶导致机油流动性减小;
滤芯或者油道堵塞
不按时更换机油还会带来油泥过多的问题。油泥一般是由于燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱的机油中,然后与零件磨损产生的金属粉末混在了一起,慢慢积累,然后就形成了油泥。
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简而言之,发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的,如果没有润滑,金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏,这种损坏是不可逆的,无法恢复。因此,必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。机油颜色:根据机油颜色判断是否需要更换机油不是很准确。有人说,油颜色越深,就越需要更换。如果不是黑色,则不需要更换。这是不准确的。0w-40是其SAE标准粘度值,这个粘度值首先表明这种机油是多级润滑油,机油厂家,w代表WINTER,w前面的数字代表倾点温度,简单来说就是冰点温度,长城4402-1热定型机油,数值越低越好。w后面的数字代表油在100时的运动粘度,数值越高,粘度越高。
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