扭矩弹性特性曲线

在许多应用中，除了扭矩传递，离合器的弹性形变在锁紧状态(驱动过程)起重要作用。如图103-2所示，在扭矩传递过程中，内外环相互扭曲变形。传递的扭矩M越大，变形量也越大。离合器的扭矩弹性特性曲线代表扭矩M与扭曲角之间的数值关系。扭矩弹性特性曲线是通过几何变形方程式计算得到的。图103-3表示扭矩弹性特性曲线的重要性。例如，进口低速逆止器，在定位离合器的应用中，扭矩弹性特性曲线表示一个软'离合器(水平特性曲线)和一个硬'离合器(急剧变化特性曲线)。例如，如果驱动扭矩M在范围内变化，那么水平特性曲线M对扭曲角的影响要比急剧变化特性曲线M的大。因此在定位进给机构中，好选择急剧变化特性曲线的离合器。

离合器是典型的特殊机器元件：

? 在一个方向转动时，内环和外环之间没有接

触，即单向离合器是在自由的旋转。

? 在另一个方向转动时，内环和外环之间紧密

接触，这时单向离合器可以传递很高的扭矩。

因此，低速逆止器价格，如图4-1所示，单向离合器的内环静止时

，外环延顺时针方向转动（空转运行）。然而，

如果外环反方向转动，内外环之间紧密接触，低速逆止器报价，内

环会被驱动运行，跟着外环一起转动（同步运

行）。

摩擦式扭矩限制器有两种类型

RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩连贯性，低速逆止器哪家好，在频繁打滑的情况下依然如此

使用碟簧式的扭矩限制器是一种高的方案。

RINGSPANN设计了一系列的力限制器，力限制器能够在所传递力超过某一特定值时将力双向无间隙自由传递。如果传递的力超过预设的分离力，那么力的传递将会被中断，输出组件将不会被驱动。当过载排除后驱动和从动部件会联接到一起，力限制器自动复位。

力限制器上可安装无接触式接近开关，从而及时发出遇阻警报或分离信号。

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