后装压缩式垃圾车通过液压控制系统完成垃圾的装载、压缩、运输、排出功能，经压缩后可将生活垃圾的压实密度达到700kg/m'，提高了装载及运输效应，可选装不同的翻转机构以适应不同的垃圾桶，方便垃圾的收集与转运。

后装压缩式垃圾车液压系统由多路阀，齿轮泵、油缸、液压油箱、液压硬管、液压橡胶软管及油管接头组成，液压管路系统将液压系统中的各个元件连接起来.液压油的流动得以实现，通过一些开关按钮从而保证各液压控制动作的完成。后装压缩式垃圾车液压系统压力大，系统压力达20Mpa，能破碎沙发、冰箱等大件垃圾物品，三轮勾臂式垃圾车，油管具有足够的强度，良好的密封性能.较小的油压损失，方便拆装。

浅析电动垃圾车夏季保养方法 　

　　眼瞅着马上进入立夏节气，这也意味着炎热的夏季要来临了，对于电动垃圾车而言，在炎热的夏季不但要经历高温的烘烤，还要经历高紫外线的照射，如果想要电动垃圾车可以正常使用，就需要做好电动垃圾车在高温下的保养问题，有三项注意事项供电动垃圾车驾驶员参考。

　　电动垃圾车不要在高温烈日下暴晒，提醒用户，电动垃圾车电池在高温季节运行，主要存在过度充电的问题。为了不具有过高的充电电压，应该尽可能降低电池温度，并且应该实现良好的散热。暴露在阳光下会使电源箱中的温度升高，并导致电池温度升高，从而导致充电过程中电池内的压力增加和水损失增加，从而影响电池的使用寿命。

　　夏季高温环境下禁止充电。当电池充电时，会产生热量，这会提高电池的温度。如果充电环境的温度很高，很容易导致电池失水增加并过早变干。如果沉淀气体积聚并遇到热源，很容易造成危险。当电池充电时，如果电源盒烧坏或不变绿，应及时到各售后服务点进行电池检测和充电维护。不要让电动垃圾车浸泡在水中，电池、马达和控制器都怕水。所以不要在大雨中开车。

     夏天也应该尽量不要急刹车。加速时，启动时，你应该慢慢踩下油门踏板，有时你可以暂停一会儿，然后当速度上升时继续加速。在驾驶过程中，三轮勾臂式垃圾车报价，垃圾车不应频繁启动和制动。在刹车的情况下，可以提前松开油门踏板，使垃圾车尽可能靠惯性行驶。这样，不仅可以避免大电流放电对电池造成的损坏，而且可以增加连续里程。在电动垃圾车内行驶时，如果电源不足，请不要继续行驶，三轮勾臂式垃圾车批发，并及时充电。其次，如果你长时间不使用汽车，你应该把它加满并放好，断开电路的总开关，每1到2周给电池充电一次。

垃圾中转站工作：采用压头平移式，使压缩油缸行程短，大限度地节省了垃圾中转站做无用功的时间，压装两块垃圾不到40 min。

压缩力大：压缩油缸￠250 mm，系统压力25Mpa，才能保证压缩力达到120 t，确保垃圾的压实密度≥0.9t／m3，从而使单位容积能装更多的垃圾。

垃圾中转站安全性能好：设备的所有零部件的安装、使用、维护都在地面上进行，三轮勾臂式垃圾车多少钱一辆，无需高空作业；机架上有机械保护装置；油缸与压头采用球铰联接方式；液压系统设有防爆阀溢流阀；电气系统设有互锁装置；并设有不大于30mA漏电保护；机械、液压、电气三道保护，确保操作人员和设备的安全。

垃圾中转站卫生状况好：垃圾箱全地埋且密封，无垃圾露，不影响市容市貌；配备喷雾降尘除臭杀菌装置和地坑冲洗装置，垃圾中转站及周边无臭气；排污系统可以直接将污水排入市政下水管道。

节省土建成本：占地面积小；垃圾站房高度满足净空≥5m即可。

垃圾中转站维护保养方便：液压部分采用插装式集中块；管道都在地面液压管道和电缆沟里；电控柜内设有故障显示屏，发现故障、排除故障方便快捷。

对转运车辆要求低：全地埋形式，垃圾投放口在地平面上，适应于各种车辆的投料。

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