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集装箱正面吊运机又名正面吊，是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。铁路正面吊具有机动性强、稳定性好、轮压小、堆码层数高、可隔箱作业、堆场利用率高、操作简便、舒适等优点，陕西铁路正面吊，是一种比较理想的货场装卸搬运机械。铁路正面吊有多种保护装置，保证安全作业：

1.防倾覆保护：

限制各种工作幅度下的起重量允许值。超起重量时臂架不能伸缩、俯仰， 吊具不能回转， 有红色信号灯警告。

2.旋锁动作保护：

旋锁完全进入集装箱角配件孔中，旋锁才动作；或是旋锁不在全开或全闭的状态下，臂架伸缩、 俯仰和吊具回转都不能动作，同时也有信号灯指示。

3.高速保护

起吊集装箱后，整机不能用高速档行驶， 否则发动机自行停止运转。

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铁路正面吊通常能跨一排箱作业。一般要求在对排箱作业时，前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右，工作幅度小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时，前轮离排集装箱的距离为500mm左右，工作幅度小距离前轮外沿4.1m。

铁路正面吊主要用在货场作业，要求能适应狭小的场地条件，因此对通过性能要求较高，需要控制车身宽度和长度。另外，还要考虑铁路正面吊的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯，在9.5m左右的通道内能90°转向。因此，要求其小转弯半径在8.5m左右，大轴距为5500mm左右，车体带臂架时长度约为7500—8000mm左右，车身宽度一般为3500—4000mm左右。

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今天小编给大家介绍一下关于铁路正面吊的知识，铁路正面吊公司，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧

铁路正面吊伸缩式的臂架，铁路正面吊制造，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，铁路正面吊在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。

铁路正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。

希望以上内容能给大家带来帮助，想了解更多知识欢迎来电咨询。

铁路正面吊制造-陕西铁路正面吊-山西启洋机电机械设备由山西启洋机电设备有限公司提供。“正面吊,重型叉车,集装箱堆高机”选择山西启洋机电设备有限公司，公司位于：山西省太原市小店区太太路132号，多年来，山西启洋机电坚持为客户提供好的服务，联系人：张经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。山西启洋机电期待成为您的长期合作伙伴！