碳纤维材料属于~种难加工材料 ，硬度高、脆性大，分层是复合材料铺层之间脱胶而形成的一种破坏现象，切削参数不合理时会使层间受过

大而导致分层。在加工过程中，具的磨损也较为严重，耐用度低。

在加工过程中，会产生-定的残余应力，碳纤维FR-4加工件价格，表面的尺寸精度和表面粗糙度不易达到要求。碳纤维属于-种各向异性材料 ，纤维铺层方向对制孔有

较大影响，碳纤维FR-4加工件，特别是单向板制孔时，钻孔处的应力集中较大，碳纤维FR-4加工件来样定制，易引起劈裂等缺陷。

自诞生以来，如何减轻质量成为科技工作者们共同关注的热点之- - ，只有将机体的质量减轻， 实现轻量化，就能够减少能源消耗，提升续航能力。随着碳纤维复合材料在越来越多领域的出色表现，在上也被认为是减轻质量的选择。碳纤维复合材料的应用对结构的轻量化和化起到了至关重要的作用。

碳纤维复合材料通过模压成型、热压罐固化成型等成型工艺进行-体化整体成型，碳纤维FR-4加工件定做，能够满足客户对整体外观的要求，且降低了生产制造成

本，减少了其它零部件的拼接，减轻了质量。碳纤维复合材料能够经受自然界中多种介质的腐蚀和高温环境，满足在各种环境条件下的工作，延长使用寿命，减少维护成本。相比于其它金属材料，碳纤维复合材料密度小且比强度大，在满足对强度要求的情况下，又能够很好的实现轻量化，也对结构化具有重大意义。

碳纤维是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料，是由有机纤维和塑料树脂结合在一起炭化制得，具有比模量高、比强度大、耐腐蚀、耐酸碱、耐盐雾轻质高强，被称为 “新材料”。上世纪，碳纤维作为军民两用材料属于技术密集型和政治敏感性的关键材料，在民用领域应用还比较单一。随着现代社会科学技术的发展，碳纤维在民用领域尤其是行业应用显著。

碳纤维设计

　　的应用源于领域，当时多为你训练靶机。现代社会，随着科学技术的发展，的应用领域向多方拓展，除了传统的用途外，还广泛应用于民用领域。如植保机、教练机、数据测绘、高空监控、环境保护、灾后救援等

　　减重是设计时首要考虑的问题。首先的设计重量要尽可能的轻，以满足长时间续航的需要，现代社会普遍续航之际过短。采用新材高强度的替代材料的呼声越来越高，作为新型材料的碳纤维则具有更大应用优势，越多越多的外壳、机架采用碳纤维材料。

　　成本降低是需要考虑的基础性问题。众所周知碳纤维以轻质高强著称，但其价格也比普通材料的成本要贵很多。但随着现代科学技术的发展，碳纤维材料的制作成本、人工成本等逐年降低，相信随着国家十三五规划对新材料产业的关注，其成本必然会快速降低，其在领域的应用优势将会更加显著。

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