很多人都知道，达克罗处理方式是现在很多机械设备会采用的防腐处理方法。利用这种技术对金属表面进行处理加工，在很长一段时间内，可以起到防腐的效果。但是也有人反应这种处理方式存在缺点，久美特报价，那么达克罗表面处理存在哪些缺点需要改善呢？下面来看看吧！

　　1.达克罗的烧结温度较高、时间较长，久美特哪家好，能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候，把温度控制好，温度过高对表面处理无利。

　　2。达克罗涂层的导电性能不好，这样就不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等。由于导电性的问题，所以在一些防腐工作中，我们不会采用这种处理方式。

　　3.达克罗中含有对环境和人体有害的铬离子，尤其是六价铬离子具有致作用。不管是什么化工助剂或者防腐溶液，或多或少都是有害的，适量使用才是1重要的。

　　4.达克罗涂层的表面颜色单一，只有银白色和银灰1色，不适合汽车发展个性化的需要。不过，可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，久美特，以提高载重汽车零部件的装饰性和匹配性。

　　5.达克罗的表面硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀，影响制品表面质量及防腐性能。

在钢铁基1金属表面上，涂覆一层达克罗溶液 [ 即含有片状锌、铝（鳞片一般尺寸为 0.1 ～ 0.2 × 10 × 15 μm ）、 Cr 2 O 3 及有机物的高分散混合水溶液 ] 、经 300 ℃ 左右保温烘烤一定的时间后，久美特生产厂家，达克罗溶液中的 Cr +6 被还原成 Cr +3 ，生成无定形的复合铬盐化合物 (nCrO 3 · mCr 2 O 3 ) 。该物质覆盖在母材表面及锌片、铝片的表面，将锌片、铝片与钢铁基材表面紧密地粘结在一起。锌片、铝片间亦被复合铬盐所填塞。冷却后的金属表面即被覆盖上一层很薄的银灰1色的达克罗特种高1防腐涂层。

什么是达克罗 达克罗是 DACROMET 译音和缩写，锌铬膜（达克罗）涂复工艺是一种全新的表面处理技术。在发达国家的汽车工业、土木建筑、电力、化工、海洋工程、家用电器、铁路、公路、桥梁、地铁、隧道、造船、工业等多种领域已得到极为的应用。我国随着该技术的逐步推广，已在汽车、电力、锚链、公路、海洋工程等方面开始大量使用，并获得了极高的评价。达克罗技术是当今国际上金属表面处理富有代表性的高新技术。

达克罗整套工艺设备采用全过程闭路循环的涂复方式，革新了电镀工艺，了电镀过程中产生的酸、碱、锌、铬等污水、废气的排放及污染源，达克罗是经过脱脂 - 抛丸 - 涂复 - 固化 - 冷却 - 成品的工艺过程，使加工体形成片状锌1粉、铝1粉及金属铬盐组成的银灰1色防腐蚀涂层。在金属表面达克罗膜层形成过程中，挥发的物质几乎全部是经过气化的水分，没有任何污染和公害。在工业发达国家中，已得到广泛应用，逐步替代了污染严重的电镀锌、电镀、热浸镀锌、热喷锌、机械镀锌、锌基合金镀层、氧化、磷化等多种传统的表面处理工艺，从根本上减少了环境污染的发生。

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